这两天，美国关税大战的新闻铺天盖地，众多媒体从经济学、政治学等角度进行解读，剖析其有多愚蠢。但很少有人能讲清背后的关键原因——特朗普其实别无选择，若想实现制造业回流，打关税战似乎成了必然。

可以先来看一个案例，它能帮助大家直观地理解美国制造业的现状，这就是欧洲新能源电池保卫战。

在全球新能源汽车领域，中美占据了重要地位，欧洲虽拥有众多汽车巨头，却在新能源汽车发展上显得滞后。很多人不禁会问，欧洲难道没想过发展新能源汽车或扶持自己的产业链吗？答案是肯定的，他们不仅想过，还在2016年押上了所有筹码，试图在新能源汽车行业实现突围，北伏电池便是他们的希望所在。

从今天的视角看，北伏电池似乎本应是一家绝对不可能失败的企业。其创始人彼得卡尔森曾是特斯拉副总裁，负责供应链相关业务，是新能源汽车行业的前沿人士，2013年雷军拜访特斯拉时，就是他接待的。

而且，欧洲对新能源汽车行业寄予厚望，欧盟迫切希望打破中美垄断，建立属于欧洲自己的新能源汽车产业链，因此为北伏电池一路开绿灯，直接给予政策扶持，提供了1.55亿欧元建设资金。德国更是大方，塞了9.02亿欧元的政府资助，毕竟大众、宝马等汽车巨头都来自德国，德国真心希望欧洲能有自己的新能源电池企业。

欧洲各国金融行业也纷纷出资，欧洲投资银行、北欧投资银行、瑞典国民养老基金、高盛、贝莱德等筹集了超过140亿美元的资金。欧洲的汽车巨头们也积极助力，宝马、大众、西门子等直接给出了500亿美元的订单，工厂还未建好，订单就已到手。

要资金有资金，要政策有政策，有来自特斯拉的高管，还有欧洲汽车巨头提供订单，万事俱备，只欠东风——把电池生产出来。

在传统商业逻辑里，商品生产出来后还需寻找买家和市场，但这次，面对中美新能源汽车行业的竞争，欧洲集体抱团支持北伏电池，只要能生产出电池，似乎就能取得成功。但是，现实却很残酷，挣扎了八年，北伏电池最终还是破产了。

北伏电池破产的原因既不是资金短缺，也不是技术问题，而是出在了“政治正确”上。首先，作为欧洲的希望之星，北伏电池必须做到环保绿色。于是，工厂选址不能选在使用火电、核电的大城市，最终选在了谢莱夫特奥，一个地处偏远但以绿色环保闻名的欧洲小镇，这里利用的是绿色的风电。

其次，作为万众瞩目的明星公司，在政治正确层面要起到表率作用。普通公司被政治问题困扰就已焦头烂额，北伏又接受了欧洲多国拨款扶持，大众作为纳税人对其道德要求更高，如果在性别平等等问题上不达标，一旦引发争议，后果不堪设想。

所以，北伏电池的高管层面做到了四男四女，非常平等，非常正确。再者，为了避免种族歧视的指责，北伏电池内部有来自一百多个国家和地区的员工，肤色极其平均，非常多元，非常正确。但问题在于，这么多不同文化语言的工人，连正常沟通都困难，更别说进行实际工业化操作了。

国内不少媒体报道北伏的崩塌时，总会指出其在工厂选址、高管水平、工人能力等方面存在问题。但实际上，这些所谓的“问题”并非真正能解决的问题，而是政治因素导致的必然结果。

政治正确只是起因，更可怕的问题在于，长年累月的政治正确环境，会让老实人绝迹。老实人，才是现代社会最宝贵的事物。

以北伏工厂的选址招工为例，早期采访就显示，他们一开始就知道工厂最好设立在大城市周边，且有铁路连接，他们非常明白在哪建厂最有利劳动工人员。

因为德国汽车巨头是新能源电池的主要买方，汽车产业链是北伏的上下游，从德国找相关人才最为方便。再考虑运输问题，德国有铁路连接的中型以上城市周边是最合适的。

但新能源汽车行业以绿色环保为出发点，在政治正确的选择下，北伏电池别无选择，只能在偏远地区建厂，让工人吃苦。

工人也不傻，既然工厂为了政治正确建到偏远地区，那他们为何不选择投身政治正确相关的工作，反而要去北极圈小镇拧螺丝呢？在北极圈拧螺丝简单，在大城市办公室吹空调搞政治正确却复杂得多。

欧洲的白左们长期通过环保、性别等多元议题，从实体制造业上收取舆论保护费，导致愿意去一线的老实人越来越少。等到欧洲制造业真正需要站出来的时候，却发现老实人不够用了。

老实人这个资源很特殊，多的时候看似取之不尽，一旦短缺，即使有再多资金和资源，也难以挽回局面。北伏有资金、有技术、有市场，却因动员不起工人而无法造出电池。

这就像干家务分财产的场景，有人在外面辛苦打拼一年赚100万，有人在家按部就班做家务，离婚时却被认为做家务的价值更高，一年值124万，打拼的人不仅拿不到一半财产，甚至可能倒贴。长此以往，大家都会觉得出去干活的是傻子，都选择待在家里等钱，那还能去哪里找愿意进工厂干活的人呢？

欧盟面临的这个问题，美国同样存在，甚至更为夸张。美国航空管理局明确表示，为了多元化和包容性，要雇佣智力障碍员工。媒体指责北伏招低水平员工，但问题的关键是，为什么公司不能按照市场需求招人，而必须招收低水平员工呢？

波音公司作为国际巨头，却要招智力障碍员工，这显然不符合常理。马斯克给出了一种答案，就是向政治正确组织开刀，他裁掉了推特75%的员工，留下一堆男性技术宅，公司依然能够运行。

很多媒体和营销号从经济学角度讨论美国关税问题，认为特朗普的做法是昏招，美国应加强技术和政策支持来实现制造业回流。但他们忽略了一个关键问题，北伏的创始人曾是特斯拉副总裁，马斯克也见证了北伏的倒下，他们难道不明白问题的症结所在吗？

这根本不是资金、技术和市场能解决的问题。北伏不缺资金和市场，却依然失败，因为这本质上是一个政治问题。不推翻政治正确组织，制造业就无法正常发展，更不可能实现回流。

在美国，任何想发展制造业的举措，都会遭到环保组织、性别组织、多元组织等的阻拦，它们收取的“保护费”高得离谱。一旦企业屈服，工人就会权衡，是去工地搬砖辛苦赚钱，还是举着牌子喊几句政治正确的口号轻松赚钱，结果必然是越来越少的人愿意去工厂干活。

政治正确组织多年来在美国生根发芽，势力盘根错节，即使是首富加总统的组合，要挑战整个政治正确势力阶层也是一项无比艰巨的任务。马斯克的改革推进中遭遇诸多阻力，当内部改革难以推行时，就只能寻求外部解决办法，这或许就是美国打关税战的原因之一。

美国要解决财政问题，必然要重建制造业，而重塑制造业就会与政治正确寄生虫们产生冲突。当无法解决内部政治正确问题时，就只能暂时从外部寻找弥补方式。

所以，分析美国关税问题的经济学利弊意义不大，这本质上是一个政治学问题，就像北伏工厂选址和波音公司招人一样，是一种别无选择的选择。

文字来源：诗翰的视频内容