在竞争激烈的豪华C级车市场，奥迪Q7价格比奔驰GLE便宜得多，为何销量却落后得多？

众所周知，两台车均是豪华C级SUV中的典型代表，Q7机械素质强，配置高，全系给了矩阵式LED大灯，起步21英寸轮圈，quattro全时四驱系统，空气悬架，真皮/仿皮材质座椅，GLE主打豪华，内饰豪华质感营造强，但配置较低，起步才19英寸轮圈，过去的全时四驱，阉割为目前的适时四驱，空气悬架，也并非全系标配，座椅全系都是仿皮材质，真皮材质需要选配。

至于价格低的Q7反而卖不过奔驰GLE。

首先还是外观问题。

Q7尺寸虽然比较大，车长5米077，轴距超3米，GLE不过4米927的车长，轴距接近3米，但GLE的气场比Q7更强大，尤其是车身高度，GLE接近1米8，Q7车高不过1米71多，气势方面，Q7就弱了一档，过去初代Q7或者二代Q7卖得比奔驰ML（GLE前身），宝马X5好，那是因为外形霸气，气场强大，而近几年的Q7，和Q5L过于同质化的设计，反倒令其变得越来越年轻，辨识度也 不够强，或者说，Q5L卖得好，那是因为像Q7，Q7卖得不好，那是容易被当成大号Q5L。

尽管现款Q7，前脸进行了重新设计，改由单边镀铬前脸，四个圈也取消了镀铬设计，但实际效果显然并不大。

第二点还是买Q7的客户群体，经济实力比买Q5L的略高一些，并不在意性价比，所以尽管Q7，45TFSI落地价已经来到50万上下，GLE落地价还是得60万起步，但选择后者的居多。

第三点则是Q7的座椅布局，主流还是七座SUV为主，24款有两台五座SUV，25款又变成一台五座SUV，且是45TFSI，55TFSI依然是七座SUV为主，而豪华C级车市场，显然五座SUV是刚需，七座SUV，受众群体相对少一些。