如今，汽车出行已经成为生活中不可或缺的一部分。自驾游时，要是充电不方便，行程就会被打乱，而且爬坡时动力不足，更是扫兴。领克900正式开启预售，全系33万元起，这款车充电速度快，能大大缩短充电等待时间，并且动力强劲，在爬坡等复杂路况下也能轻松应对，为自驾爱好者提供了更优质的选择。

领克900的充电速度之所以能让自驾爱好者省心，是因为它搭载的骁遥电池在技术上有诸多创新。其能量密度达到253Wh/kg，通过3C超充电芯与快离子导体材料的协同作用，仅需17分钟就能完成20%-80%的快充补能。想象一下，在长途自驾途中，当你在服务区稍作休息时，领克900就能快速补充电量，无需漫长等待，让你的自驾行程更加紧凑高效，不再因为充电时间过长而耽误欣赏沿途美景。

续航方面，领克900也为自驾游提供了有力保障。它的电池包容量为52.38kWh，CLTC纯电续航里程至高可达280km，满足日常城市出行不在话下。而其至高1443km的综合续航里程，即使是穿越偏远地区，也不用担心续航问题，让你可以放心地探索远方。

在动力性能上，领克900搭载的EM-P智能电混系统发挥了关键作用。该系统可根据不同的驾驶场景，智能切换可电、可混、可增程的工作模式。它拥有三种不同的动力组合，从1.5T搭配双电机到2.0T搭配三电机，满足了不同消费者对动力的需求。作为同级唯一跻身零百加速“4秒俱乐部”的增混SUV，在爬坡、高速超车等场景下，领克900动力强劲且输出稳定。即使在馈电状态下，也能保持高性能输出，加速响应始终如一，让你在复杂路况下也能轻松驾驶。

此外，领克900在舒适性和操控性上也有出色表现。它的SuperAI数字底盘，通过软硬件结合，提升了车辆过弯时的稳定性，增强了对路面颠簸的过滤效果。同级独有的双腔闭式空气悬架，调整悬挂举升速度比开式快3倍，车身高度切换迅速且稳定，车内噪音从45dB降低到36dB，声能量降低90%，为车内营造了安静舒适的环境。悬架最大调节范围105mm，可根据车速和驾驶模式智能匹配五档高度，也支持手动调节，进一步提升了车辆的操控性和通过性。

自3月25日起，领克900开启预售通道，预售期间下订，最高能享价值33999元的先享预订权益。预售24小时订单突破14600台，热度持续攀升。新车预计4月下旬正式上市，喜欢自驾游的朋友们，别错过这难得的机会，前往当地线下门店预约试驾，畅享领克900带来的自驾新体验。