徐州是淮海经济区十城市的中心，也是徐州都市圈的带头大哥，十城市不一定人人服气老徐。但徐州有二三个缺哥们也是明摆着的，淮北是徐州十年帮扶对象，宿州的萧县、砀山两县是从徐州划走的，血脉相通。枣庄既是淮海经济区成员，又是徐州都市圈的主力军。虽然与临沂、济宁、菏泽等同属鲁西南城市圈，可联系并不密切的。但枣庄现如今却在跟着徐州吃香喝辣了。
自命不凡的济宁，原先也宣传自己是打造淮海省中心城市，不大服气老徐的。但以目前的情况来看，济宁已经落败，临沂与徐州比较，除人口之外略高一些外，其他全面都打压。徐州己是妥妥滴二线城市，临沂、济宁还在三线城市中打转转。枣庄为四线城市，当然要良禽择木而栖了，与徐州山水相连，民俗相通，与徐州走的近乎也顺理成章了。
有人讲文章说枣庄与徐州开通城际交通不积极，纯胡言乱语，不着边际了。前几年，徐州与枣庄又开通了城际公交专线，方便两市人员之间往来。再说，枣庄曾以官方文章的开工要求，枣庄抓紧融入徐州经济圈发展中，借势出船，改变枣庄在山东16个市经济排名垫底的困境。
徐州地铁如果延伸出省，S4线轻轨是去淮北的，这个两地政府已经洽谈过，也有意向书签订。再一个就是S1线通过贾汪区延伸到枣庄的，更加密切两地往来，亲如一家。五年内应该有说法或者开建吧。徐州与枣庄都是煤炭资源转型型城市，有共同点。现在枣庄人对徐州人非常友好。台儿庄古城100多元的门票，对徐州人就可以享受当地人的优惠价格，40元一张，我们享受过。台儿庄及枣庄旅游景区的主要游客来源地，徐州首当其冲的。
同时，徐州的经济产业可以辐射枣庄，高教资源向可以为枣庄提供智力支持，众多的三甲医院更是枣庄人看病就诊的首选之地了。
