4月23日，在第二十一届上海国际汽车展览上，一汽-大众以"众进向新"为主题，携多款量产车型、概念车及创新技术，全面呈现其在电动化、智能化领域的研发进展与产品布局。

编辑

全球首发CMP平台概念车 电动化研发效率显著提升

本次车展上，一汽-大众首度公开CMP纯电平台技术生态，全球首发的ID. AURA概念车成为焦点。

作为品牌面向年轻家庭市场的纯电紧凑型轿车，该车搭载全新CEA电子电气架构，支持AI智能座舱与高级驾驶辅助系统，实现车机响应速度优化与多设备毫秒级互联。值得关注的是，CMP平台的应用使新车研发效率提升30%，标志着一汽-大众电动化产品开发进入高效阶段。

此外，同时展出的“舒感智域座舱”，由一汽-大众本土团队完成从技术验证到量产的全流程研发。其核心亮点包括行业首创的智能音乐玻璃技术，通过纳米陶瓷工艺将风挡转化为隐形音响单元，较传统扬声器系统能耗降低72%；同时搭载超行业标准3倍的智能前端，实现与移动设备的毫秒级互联，展现本土化智能化研发实力。

编辑

全新揽境升级空间与动力 定义家庭旗舰SUV价值标杆

作为大众品牌全球尺寸最大的SUV，全新揽境以“空间+动力”双维度升级亮相。新车车身尺寸加长，内部得房率达87.2%，第三排座椅正常使用时可容纳2个24寸+2个20寸行李箱，满足多场景家庭出行需求。动力系统搭载第五代EA888 2.0T发动机，采用米勒循环与可变截面涡轮增压技术，最大功率较上一代提升23.5%，WLTC综合油耗降至8.33L/100km，较前代降低3.7%，实现性能与经济性同步优化。此外，品牌SUV家族与轿车家族同步展出：全新探岳L、揽巡组成SUV产品矩阵；全新一代迈腾、速腾、高尔夫GTI等车型构成轿车家族阵容，与ID.纯电家族共同呈现全品类产品布局。

编辑

发布10款新车型规划 加速本土化研发主导进程

根据中国一汽与大众汽车集团2025年3月签署的战略合作协议，一汽-大众将于2026年起推出10款新车型，涵盖5款纯电、2款插混、2款增程及1款燃油车型，覆盖多能源动力形式。

编辑

与此同时，一汽-大众加速从“全球协同”转向“本土主导”，深度参与产品定义与技术开发，强化对中国用户场景的适配能力，满足市场多样化需求。此外，为持续强化品质和服务的核心竞争力，一汽-大众全面践行“以客户为中心的长期主义和利他主义”，加快服务体系革新，推出行业首个"三电系统+智能架构"双终身质保政策，并联合国家电网打造"5公里充电生态圈"。一汽-大众（商务）副总经理、一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理吴迎凯表示：品质不是品牌溢价的筹码，安全也不是所谓最大的豪华；在这个卷一切的时代，一汽-大众坚定选择卷品质。从品牌服务升级、到联合中汽中心共筑新能源汽车安全新标杆，再到打破行业惯例，率先推出全系燃油SUV“双终身质保”政策，背后正是来自一汽-大众对商品品质的自信及对客户需求的深刻洞察。

当前，一汽-大众以“技术+产品+战略”的全维突破，展现了传统车企向新能源时代转型的标杆姿态。从全球首发的CMP平台概念车到旗舰车型的智能化升级，从本土化技术攻坚到覆盖多元能源形态的产品矩阵，一汽-大众正以体系化竞争力重构市场格局。随着电动化技术落地提速、本土研发深度赋能，一汽-大众不仅为中国消费者打造了更高效的出行解决方案，也为行业转型提供了“大象转身”的实践范本。