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高铁作为一种现代化的交通工具，给我们的出行带来了极大的便利和舒适。高铁不仅速度快，而且安全可靠，还能欣赏沿途的美景，是很多人旅行的首选方式。

近年来，有不少人感觉高铁似乎“变味”了，没有当初那么让人满意和喜爱了。高铁究竟在哪些方面“变味”了呢？背后又是什么原因导致的呢？

一、高铁票价越来越贵

很多乘客抱怨高铁票价越来越贵，有时候甚至比飞机票还贵。这样会增加出行的成本，让很多人望而却步。高铁票价为什么会不断上涨呢？

高铁建设成本高。高铁建设需要投入巨额的资金和资源，包括土地、材料、设备、人力等等。这些成本都会反映在票价上，使得高铁票价难以降低。

高铁运营成本高。高铁运营需要消耗大量的电力、燃料、维修等费用，这些费用也会转嫁到乘客身上，使得高铁票价难以降低。高铁市场需求大。高铁作为一种快速、便捷、舒适的交通方式，受到了广大乘客的青睐和追捧。

特别是在节假日、旅游旺季等时段，高铁客流量激增，导致供不应求的局面。这样就会形成市场价格机制，使得高铁票价随着需求而上涨。

二、高铁线路时常绕远路

很多乘客发现高铁线路并不是最短的路线，而是经过了很多绕道的城市或地区。这样会导致出行时间变长，效率变低，让很多人感觉不划算。高铁线路为什么会绕远路呢？

高铁线路的规划并不是单纯地按照两点之间的最短距离来设计的，而是要综合考虑各种因素，如地形、地质、气候、环境、社会经济、政策法规等等。这些因素都会影响高铁线路的选址和走向，使得高铁线路不可能是最直接的。

高铁目标服务更多城市和地区。高铁作为一种公共交通工具，其目标是服务更多的城市和地区，促进区域经济发展和社会融合。因此，高铁线路会尽量覆盖更多的沿线城市和地区，使得更多的人能够享受高铁的便利。这样就会导致高铁线路不可能是最直接的。

高铁需要避开一些敏感区域。高铁作为一种高速、高能耗、高噪音的交通方式，会对一些敏感区域造成一定的影响和威胁，如军事基地、核设施、自然保护区、历史文化遗址等等。因此，高铁线路会尽量避开这些敏感区域，以保证国家安全和社会稳定。

三、高铁上的盒饭又贵又难吃

很多乘客吐槽高铁上的盒饭又贵又难吃，不仅价格高，而且分量少，口味差，营养不足，让很多人吃不饱也吃不好。高铁上的盒饭为什么会这样呢？

高铁盒饭供应商垄断。高铁上的盒饭主要下属的中国铁路餐饮服务有限公司提供，这家公司拥有高铁盒饭的垄断地位，没有其他竞争者。这样就会导致高铁盒饭的价格没有市场竞争压力，可以随意定价，而且没有动力提升质量和服务。

高铁盒饭制作条件有限。由于高铁车厢空间有限，不能像火车一样设立专门的厨房和食堂，只能在车站或者沿途的配送点提前制作好盒饭，然后用保温箱运送到车上。这样就会导致高铁盒饭的制作时间长，保存时间长，食材新鲜度和口感都会下降。

高铁盒饭种类单一。由于高铁盒饭要考虑到不同地区和不同乘客的口味和需求，不能太过于偏激或者特殊，只能选择一些比较中庸和普遍的菜品和食材。这样就会导致高铁盒饭的种类单一，缺乏特色和创新，难以满足乘客的个性化需求。

结语

高铁在票价、线路、盒饭等方面确实存在一些“变味”的现象和问题，让很多乘客感到不满和失望。但是我们也不能因此否定高铁的优势和价值，毕竟高铁还是给我们带来了很多好处和便利。

我们应该从一个客观和理性的角度看待高铁“变味”的问题，既要理解和支持高铁建设和运营所面临的困难和挑战，也要提出合理和建设性的意见和建议，促进高铁服务质量的提升和改进。只有这样，我们才能享受到更好更美好的高铁之旅。