胡锡进：如果今后无人驾驶规模扩大，就一定会导致网约车司机失业

最近不少人都在议论“萝卜快跑”的事情。就是很多媒体报道，萝卜快跑最近的订单涨疯了。原因也很简单，一开始的时候消费者还是对这种无人驾驶产生质疑，觉得可能存在安全性就不敢坐。但现在运营那么久后发现这个还挺安全，特别是价格很划算。因为萝卜快跑是在试运营吗，基本上就是属于免费的那种。你十几公里的路程，人家也只收你个几块钱。而你打出租车或者网约车的话，最少也要好几十块。

所以很多消费者也是为了省点钱，就开始乘坐萝卜快跑的车子了。但这样的话，其实也对网约车司机的压力很大。毕竟市场上订单就那么多，你把单子抢走了那我们的单子就少了。所以不少的网约车司机都在网上反对这件事情，都希望萝卜快跑不要去抢他们生意。

这不对于这件事情，7月10日胡锡进也发表了他的看法。当然他的看法也和那些网约车司机一样，都觉得萝卜快跑这种无人驾驶最后会抢那些司机的生意，甚至会导致他们下岗。

胡锡进看法是这样，就是现在我们出租车和网约车有一个非常庞大的就业池。从2023年一些官方统计的数据就可以看到，如今网约车司机已经超过了500万人。如果再加上出租车司机的话，那么全国的那些司机加起来也得接近一千万人。如果无人驾驶出租车技术完全成熟，并且所有城市都允许投放的话，那么各种企业都会往这个方向投资。

你就比如之前共享单车一样，国家允许投放的时候市场上出现了多少个这样的公司。哪怕是到现在倒闭了很多家，还是有不少企业继续运营着。所以如果无人驾驶出租车全国普及的话，那估计最少也得一半的司机下岗。所以胡锡进才说这会导致失业，对就业市场形成新的压力。那么对于这个问题，还是应该早点研究出对策才是。

我们肯定是支持科技发展进步的，但我们也得平衡好各方的利益。我们得保护就业，创造好的就业环境才是。如果能做到未雨绸缪，那真的就太好了。