4月10号，零跑B10正式上市，新车共推出5款车型，售价为9.98万元-12.98万元，同时也上市开启交付。零跑B10基于零跑B平台打造，是该平台下的首款车型，采用LEAP 3.5技术架构，搭载激光雷达，支持高阶智驾辅助功能的应用，高通骁龙智驾方案、高通骁龙数字底盘。

外观上B10采用了家族式设计风格，整体和C10相似，大灯内部采用间断式日行灯，并配备分体式头灯，下方两侧拥有导流槽造型，展现出不错的运动感，提供星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银、金属黑、天幕灰共7种颜色可选。

侧面整体造型简约大气，没有多余线条，配备隐藏式门把手和18英寸多辐式轮圈，轮胎尺寸为采用前225/50 R18，后235/50 R18尺寸轮胎。车身尺寸方面，长宽高分别为4515mm/1885mm/1655mm，轴距为2735mm，定位紧凑型SUV，与在售的零跑C10相比，零跑B10车长减少224mm，宽度减少15mm，高度减少25mm，轴距减少90mm。

尾部整体偏圆润，采用时下流行的贯穿式尾灯设计，内部加入熏黑处理，尾灯下部则是零跑汽车的英文“LEAPMOTOR”标识。

新车内饰还是新势力车型特有的简洁风格，提供萝曼紫和竹影灰两种配色。双色方向盘设计造型简洁，多功能区域操作采用滚轮+按键的组合，配备14.6英寸2.5K悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表组合，搭载Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系统，B10搭载高通骁龙8295智能座舱芯片，AI算力达30TOPS，语音助手接入云端大模型，带来更聪明、更拟人、更便捷的智能座舱体验。

简约风格内饰

8.8英寸液晶仪表

14.6英寸中控屏

扶手箱采用了开放式多用途岛台设计，搭配翻折式杯托，使得储物空间兼具灵活性与实用性，极好的为用户提供宽敞舒适的驾乘空间。

另外零跑在B10内饰加上一些特色设计，像副驾新增6个魔术拓展孔，可以加装不同的配件，比如手机支架、小桌板等，也是给用户提供了多变的副驾空间，空调出风口也被金色的镀铬装饰，并与氛围灯完美结合。

车内座椅采用竹炭纤维成分面料进行包覆，打孔纹理则应用了竹节元素，前排支持座椅加热，主驾座椅还支持通风功能。该车前排座椅取下可插拔式头枕后，靠背能够实现最大180°放平。虽然定位紧凑型SUV，但零跑的空间利用挺不错，后备厢常规容积为420L，采用双层设计，下层储物容积为95L，后排座椅放倒后，零跑B10的后备厢容积可最大扩展至1415L。

智驾方面，两款激光雷达版本车型采用高通8650智驾芯片与骁龙智驾平台的智能驾驶方案，配备1颗激光雷达、11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达共27个传感器，可实现高快NAP领航辅助自动泊车、遥控泊车、停车场记忆泊车等功能，并将支持运行端到端智驾大模型。

动力方面，新车将采用多合一智能电驱系统，CTC电池底盘一体化技术，配备最大功率132kW和160kW两种规格的驱动电机。续航方面，零跑B10搭载56.2kWh和67.1kWh的磷酸铁锂电池包，纯电续航里程为510km和600km，SOC 30%-80%仅需19分钟。

点评：零跑B10延续了零跑车型“量大实惠”的特点，包括时下流行的配置、技术以及设计风格等都满足用户需求，8295P芯片，相比同级别几个主要竞争对手来说（比亚迪元PLUS、吉利银河E5、丰田铂智3X等）有较大的优势。