4月15号，新款小鹏X9正式上市，售价35.98-41.98万元，共推出4款车型，包括650km长续航Max、740km超长续航Max、702km四驱高性能Max以及星舰版。作为改款车型，新车针对外观内饰细节、舒适性配置、智能座舱、智能驾驶、三电系统及底盘等方面进行优化升级。

外观设计上延续了现款X9风格，在配置上进行调整，首先配色上新增了星舰灰（哑光）、星云紫、星系蓝三款新颜⾊，全系共六款配色，取消了星芒金颜色。同时与新款G6/G9一样后视镜增加了AI智驾小蓝灯；新增20英⼨星耀悬浮轮圈，采⽤劳斯莱斯同款动态定轴悬浮技术，搭配米其林静音轮胎，轮胎规格235/50 R20。

小鹏X9六款配色

另外可以看到取消了激光雷达，使用带有银色饰条的亮黑色饰板进行装饰，新车同样采用小鹏最新的AI图灵智驾，将配备双英伟达Orin-X芯片，已具备涵盖高速路段、城区路段的全场景智能领航辅助驾驶功能。

车身尺寸方面，小鹏X9的长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm，与现款车型相同，定位于中大型MPV，尾部设计同样和现款保持一致。

车厢同样延续现款X9风格，细节做了调整，例如前排空调出风口隔壁新增了“X9”的标识，材质方面采用⽆铬鞣⾼级真⽪和环保⽪质（可选装升级全粒⾯Nappa真⽪），同时内饰按键、饰板材质升级PVD真空镀膜⼯艺。提供了气宇灰、月影咖和深空灰三款颜色可选，采用10.25英寸全液晶仪表和17.3英寸3K悬浮式中控屏组合。另外新车新增车内220V电源接口、新增前排电吸门。

三种内饰配色

新车依旧为2+2+3座椅布局，2025款小鹏X9前两排座椅均支持通风、加热、按摩功能，副驾标配“女王座椅”，第三排座椅提供加热功能。同时新增加带第二排零重力座椅的过道版车型，零重力座椅可根据前排座椅姿态进行零重力角度自动调节，支持14向电动调节（可选装16向电动调节）同时扶手上也新增了 50W 手机无线快充，选择无过道版车型则标配16向电动调节，并提供香氛系统、腿托加热等配置，老款X9车主可以更换新款带过道的第二排零重力座椅，限时更换价格为12000元。

2025款小鹏X9同样提供21.4英寸吸顶屏，但升级了防夹功能，吸顶屏展开/收起时，如果受到一定的外力，会立马停止工作，此外还升级了升级德国莱茵蓝光护眼认证。

第三排座椅也有升级，新增了加热的功能，第三排也新增了两个儿童座椅的接口。

第三排座椅新增儿童座椅接口

基于全域800V⾼压SiC碳化硅平台搭载，提供单电机前驱和双电机四驱可选，单电机和双电机都将提供磷酸铁锂和三元锂电池两种选择，单电机版最大功率为235kW，双电机版最大功率370kW。650长续航Max车型搭载94.8kWh磷酸铁锂的5C电池，充电13分钟补能405km，其余中配高配搭载的是105kWh三元锂的3C电池，同时车辆V2L外放电功率提升至6kW。小鹏X9采用前双叉臂式后多连杆独立悬架，并标配智能双腔空气悬架和可变阻尼减振器，同时还搭载主动式后轮转向系统，后轮转向角度调整达到了正负10°，转弯半径仅5.4m。

点评：新款X9延续了小鹏改款如换代的“招数”，整体的升级、配置调整都是用户所需要的，大幅提升其竞争力，同时也巩固自己在MPV细分市场的地位。