导读：新能源汽车销售市场繁荣的背后，作为市场主角的新能源车企，仍然普遍面临亏损的尴尬现状。

2024年，造车新势力中的蔚来、小鹏、理想、零跑等车企，只有理想汽车实现盈利，蔚来和小鹏都是大幅亏损，其中蔚来公司亏损226亿元，小鹏汽车亏损57亿元，销量后来居上的零跑汽车亏损28亿元。

蔚来NIO：车界亏损王

2024年，蔚来公司实现营业收入657.32亿元，同比增长18.18%；实现归母净利润226.58亿元，亏损进一步扩大。过去三年的净亏损分别是：2022年145亿元，2023年211亿元，2024年226亿元，三年累计亏损582亿元。

蔚来公司财务指标

小鹏汽车：亏损57.9亿元

小鹏汽车全年总交付量为190068辆，同比增长34.2%；全年实现总收入为408.7亿元，同比增长33.2%，全年净亏损57.9亿元，同比减少44.3%。2023年小鹏汽车亏损103.7亿元。

小鹏汽车财务指标

零跑汽车：净亏损28.2亿元

2024年营业收入为321.6亿元，较2023年同期的167.5亿元增长92%；净亏损28.2亿元，同比收窄33.18%；毛利率8.4%，提升7.9个百分点。

传统大厂新能源业务大幅亏损

除了这些“新势力”亏损，背靠传统大厂的新品牌车企在经营层面也是举步维艰。

吉利集团：极氪汽车亏损57.9亿元

极氪001

2024年极氪汽车总营收759.1亿元，同比增长47%，其中汽车销售收入553.2亿元，同比增长63%。全年净亏损57.9亿元，同比减亏30%。扣除基于股票的薪酬费用后亏损47.1亿元。

长安旗下：阿维塔，深蓝汽车

长安汽车旗下有两个品牌，阿维塔和深蓝汽车。它们2024年度的业绩都是亏损的。

阿维塔汽车，全年营业收入153.48亿元，净亏损40亿元。

深蓝汽车

深蓝汽车，全年营业收入372.25亿元，净亏损15.7亿元。

长安旗下的两家新能源品牌2024年合计营收525.7亿元，净亏损55.7亿元。

比较而言，全年销量24.7万辆的长安福特营业收入483亿元，净利润高达20.9亿元，是长安汽车最赚钱的板块。

北汽集团：北汽蓝谷亏损65亿元

北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份有限公司2024年累计销量113860辆，增长23.53%。北汽蓝谷业绩预亏65亿元—69.5亿元。

极狐汽车T5

不得不说，北汽集团幸好有北京奔驰这个大奶牛供血，要不然给蓝谷造干瘪了。

广汽集团：广汽埃安新能源

广汽埃安2024年度销量374884辆，实现营业收入374亿元，同比下降29.7%，盈亏状况未披露，但是亏损超过10亿元则是可以肯定的。

广汽埃安持续亏损

上汽集团旗下的智己汽车2024年销量只有，亏损也是必然的。东风汽车新能源品牌岚图汽车产销规模较小，同理也处于亏损状态。

综合上述数据，新能源车企亏损排行榜是：

蔚来公司：-226.0亿元北汽蓝谷： -65.0亿元极氪集团： -57.9亿元小鹏汽车： -57.8亿元阿 维 塔： -40.0亿元深蓝汽车： -15.7亿元

广汽埃安、岚图汽车、智己汽车等： 未披露

比亚迪海外畅销车

目前为止，真正依靠新能源汽车赚钱的整车品牌公司只有比亚迪、理想、赛力斯。

新能源汽车的发展，任重而道远！加油，自主品牌车企！