吉利新款博越L，这次换脸能成功吗？

话说，各位还记得当年那款号称“最美中国SUV”的初代吉利博越吗？

2016年3月横空出世，上市第一个月销量就破万，直接成了SUV界的一匹黑马，也让吉利汽车扬眉吐气了一把，说白了，那会儿的博越，就是国民SUV的代名词，不少老铁都是开着它去追的女神，回忆起来，那可都是青春啊！

你品你细品，这情怀，杠杠的！

可现在，都2025年了，汽车市场早就变天了。

吉利这边，又是“银河”系列新能源车，又是各种黑科技，玩的是风生水起。

2023年，吉利汽车全年销量突破168万辆，同比增长超过16%，这数据，简直亮瞎眼！

数字再好看，也掩盖不了博越L目前略显尴尬的地位。

虽然近半年也卖了76232辆，但同级车型里头，长安CS75 PLUS和哈弗大狗可都不是吃素的，博越L只能排在第14位，这排名，你说它差吧，也不能这么说，你说它好吧，离“顶流”还差着十万八千里呢。

这到底是咋回事？

是对手太强？

还是博越L自身出了问题？

要我说啊，这年头，汽车市场竞争太激烈了，你不进步，就等于退步。

这次，吉利痛定思痛，直接推出了第四代博越L，大刀阔斧地改头换面，想再战江湖。

那这新款博越L，到底改了些啥？

这前脸，那是真“换脸”了，竖向直瀑式格栅，加上贯穿式灯带，新样式的LED大灯组，整个儿看着就精神了不少。

还有那云梦蓝、流光白、湖光银、出云青、墨雨黑五款全新车色，也算是紧跟潮流了。

尺寸方面，长宽高分别为4730/1910/1710毫米，轴距2785毫米，空间表现也还不错。

内饰方面，也是焕然一新，环抱式座舱布局，琥珀金、松露灰两种内饰配色，10.25英寸液晶仪表盘，15.4英寸2.5K横向中控屏，科技感直接拉满。

这设计师，怕不是偷偷开了挂吧？

细节控们，这次可有福了！

光有好看的皮囊还不行，还得有聪明的脑袋。

新款博越L这次搭载了Flyme Auto 1.8最新版车机系统，这套系统在领克品牌车型上已经用得很溜了，口碑相当不错。

无界空间、Flyme Link手车互联、HUAWEI HiCar、Carlink、在线高德导航、App远程控制系统、行车记录仪、4G网络+Wi-Fi等等，功能那是相当丰富，让你在车里也能玩得飞起。

另外还搭配了龍鹰一号座舱芯片，保证系统的流畅运行。

至于动力方面，新款博越L还是老样子，提供1.5TD和2.0TD两款发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，采用前置前驱布局。

数据嘛，1.5TD发动机最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米；2.0TD发动机最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米。

动力参数和老款基本没啥变化，这波操作，稳是稳了，但惊喜就少了一点。

值得一提的是，博越系列车型在海外市场也有不错的表现。

2023年，在俄罗斯、东南亚等地销量都有增长，这说明博越的设计、品质还是得到了国际市场的认可。

在全球市场，博越也面临着更多挑战，比如品牌知名度、售后服务网络等等，都需要进一步加强。

说到这儿，就不得不提一下懂车帝的陈旭明老师了。

作为一名资深的汽车评测人，陈老师对汽车行业可是门儿清。

他经常在懂车帝上发表各种新车评测，分析得那叫一个头头是道。

这次新款博越L上市，相信陈老师也会第一时间带来专业的解读。

那么，问题来了，这次新款博越L的换脸，到底能不能成功呢？

一方面，新款博越L的外观内饰确实有了很大的提升，Flyme Auto车机系统也足够智能，这些都是它的优势。

但竞争对手们也不是吃素的，长安CS75 PLUS和哈弗大狗都在不断推陈出新，而且新能源汽车的崛起也给传统燃油车带来了很大的压力。

新款博越L想要再续辉煌，还得在定价、营销等方面下功夫。

如果能给出一个有竞争力的价格，再加上铺天盖地的宣传，说不定还真能火一把。

是昙花一现，还是王者归来？只能说，吃瓜群众们，准备好小板凳，咱们一起看戏吧！