在最近众多即将上市的新车当中，来自鸿蒙智行的新车——享界S9增程版，以预售31.8万降低的价格和新增的增程长续航，吸引了
如果有关注这两年汽车市场发展走向的话，相信不难发现，新能源车型显然已经渗透到各个车辆领域，包括曾经长期被一线品牌包揽的豪
众所周知，比亚迪作为新能源大厂，旗下除了王朝系列、海洋系列等走中低端线路的车型之外，还有腾势、方程豹、仰望等主打中高端线
汽车电气化是当下不可逆转的发展趋势之一，而抢在众多车企之前转型的比亚迪，也享受到了乘着东风带来的红利，旗下车型例如海鸥、
说到性能车型，也许多数消费者会想到合资油车，但随着国产自主品牌的发展，在性能车型领域，也有不少国产车型闯出了名号。例如领
要说近年来降价幅度较大的品牌，还真不是国产品牌，反而是曾经雄霸一方的一线油车品牌深陷降价风格不可自拔，例如一线品牌奥迪，
随着国内消费者购车理念向着性价比靠拢之后，不少合资豪车持续跌破的销量，仿佛在催着合资车企加入价格内卷。其中，笔者关注到日
如果说国内汽车品牌是为了销量主动内卷，那么不少合资汽车品牌则是被迫卷入了这场价格战争当中，这不，一向以品质著称的日系豪车
说到日系车型，消费者会联想到好开省油等标签之上，而在此之上，合资车型高昂的售价往往也是许多工薪家庭望而却步的理由之一，不
说到去年红出头的新势力品牌，零跑汽车算是从销量和品牌影响力上都大火了一把，旗下不少车型例如零跑C10、零跑C16都在市场
众所周知，新能源电车的优点是电机动力较强，但续航补能却一直是不少电车的痛点，有些车企选择提高快充速度，有些车品牌则向着增
以往被消费者冷落的中大型SUV市场，随着家用群体对大空间的追求，又在这两年逐渐热门了起来，除了新能源车型加入竞争之外，不
对于出行人口较多的家庭来说，空间更大的中大型SUV车型往往会更受消费者青睐，当然，如果对新能源车型不感冒的话，那么燃油C
十几万想买辆性能油车，要是放在以前可以说是痴心妄想，但放在现在内卷严重的车圈当中，想要以十几万的预算买辆性能油车，选择还
燃油车企兼并发展新能源车型已经是各家车企默认的现实了，此前，电气化进程稍慢的广汽本田也推出了几款新能源车型，但整体水花不
新能源SUV市场多的是要掀桌的国产品牌，但真正能够掀桌成功的车型就少之又少了，不过这也从侧面印证出了国内新能源SUV市场
在15万级家用SUV市场当中，除去合资油车之外，较大的市场份额被国产新能源车型所占据，其中背靠比亚迪大厂的宋PLUS D
说到旅行轿车，可能多数人印象中都是国外的车型比较多，国内旅行车确实相对来说比较少，但也不是说没有，例如新势力品牌蔚来，就
2025年的车圈注定是各家车企竞争更为激烈的一年，年初就有不少品牌开打价格战，不少新能源品牌更是坐不住了，例如主打年轻市
今年可以说是智驾车型的天下，没有智驾的车型往往会少一截竞争力，各家车企针对智驾也有两种不同的发展方向，一是与互联网大厂合
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