众所周知,自从我国自主造车工艺在近几年间迅速实现崛起之势并全面拉低了车型售价之后,对于现阶段逐渐占据主流的年轻汽车消费族
相信各位也发现了,伴随着我国自主新能源车型市场竞争激烈性的持续深入,已经从当初单纯只“卷价格”、“卷三电系统”延伸到了“
不得不说,自从我国自主新能源车型在近几年迅速实现崛起之势并实力推动汽车电气化时代的提前到来,不仅在用车习惯方面带给我们耳
不知道各位发现了没有,自从我国自主新能源汽车以崭新之姿占据我国汽车销售市场主动权之后,已经让不少曾经被不少人视为“冷门”
东风纳米作为老牌自主车企东风在亲民化纯电小型车市场的新尝试,虽然除了东风纳米01以外的东风纳米EX1和纳米BOX目前在市
很明显,自从今年年初比亚迪在旗下全车系掀起标配高阶智驾的全新营销举措之后,不仅让现阶段国产新能源车型又迈入了最新的一波“
诚然,要说近段时间以来围绕蔚来品牌的话题,似乎更多是集中在其连年亏损的运营状态;只不过,如果单论车型矩阵以及旗下子品牌的
别看现阶段比亚迪旗下的“海洋网”车型矩阵无论是车型丰富性还是销量水平,已经不会逊色于诞生时间更早的“王朝网”;只不过,比
诚然,伴随着我国国民生活水平的不断提升,确实也让现阶段国内汽车消费水平有了十分显著的升级趋势;但这并不意味着国人的汽车消
该说不说,在腾势D9的强势带动下,不仅让各大自主车企纷纷涌入到高端国产新能源MPV市场的争夺中,更是彻底搅乱了我国高端M
自从“生娃”政策的持续推进,又加之国人汽车消费水平的持续提升,使得具备舒适、大空间以及较高智能化水平的国产新能源大尺寸“
不得不说,在当初国产新能源车型尚未达到如今这般深入人心,且旅行车的受众面相对狭隘之时,吉利旗下高端新能源子品牌极氪就敢于
艾瑞泽8作为奇瑞旗下燃油轿车市场的旗舰车型,凭借着姣好的颜值与不俗的机械素质以及亲民化的定位,使其在2022年正式登入市
说起日系汽车品牌斯巴鲁,相信各位都不会感觉到陌生。不过,即便知名度并不是低,却依然难掩斯巴鲁在我国乃至是全球汽车市场中的
众所周知,伴随着我国自主新能源造车工艺的进一步精进,又加之国人汽车消费水平的持续提升,使得现如今经常成为新闻头版的车型,
伴随着近几年90后与00后逐渐接过了汽车消费市场“大旗”之后,就连方盒子这类曾经相对冷门的硬派SUV车型,现如今也变成了
说到吉利博越,相信各位必然是不会感觉到陌生了。毕竟,先前被誉为是“最美国产紧凑型SUV”的博越,除了是吉利旗下最为走量的
红旗旗下基于最新专业化电驱平台打造的全新“天工”系列,虽然诞生时间并不长,可凭借着首发的中大型SUV天工08以及后续推出
众所周知,得益于我国自主新能源车型研发技术的日益精进,现阶段国产新能源车型种类基本也已经辐射到了各个领域。就连国产跑车领
说到长安旗下全新UNI系列中的紧凑型轿车UNI-V,相信各位都不会感觉到陌生。毕竟,UNI-V凭借着出众的设计与相对充沛
签名:有趣、新鲜、有料,世界车坛大小事,一起品车闻百魅。