车主1

站在修车师傅的角度看，沃尔沃、凯迪拉克、捷豹这些二线豪华车，品质其实不赖，和 BBA 虽有差距但不算离谱。不过它们在国内销量比不上 BBA，像捷豹 “7 折豹”，凯迪拉克上市就大幅降价。

保养维修上，它们保有量低，配件少，小保养就超 1000 元，维修换配件加上工时费，花费更高。用车时，不维修成本主要是油耗还好。而且它们保值率低，二手车价降得快，和 BBA 比起来确实挺吃亏。总之各有各的情况，车主买车前可得综合考虑呀。

车主2

站在修车师傅的角度，我来聊聊沃尔沃XC60的使用费用。很多人觉得沃尔沃的使用和维养费用比BBA高，但我以修车多年的经验告诉你，其实并非如此。

我有个客户，14年底买了台原装进口XC60（T5 2驱版），到现在跑了近十万公里，质量一直很好，没出现过啥大问题。他说刚提车时油耗有点高，但跑几次高速后就稳定下来了。市区里开，油耗跟同排量的奔驰B200差不多。高速上反而比奔驰还省点油。

保养方面，前两年他在4S店做，基础保养费用也就1300多块，比奔驰便宜不少。配件更换嘛，确实有点儿贵，比如换个大灯要上万块。但他聪明，知道在外边买配件能省钱，火花塞外边买才800多，4S店要2400呢。

所以说啊，沃尔沃的使用费用，关键看你咋保养和换配件。选对地方，费用就能省不少。而且啊，正确的驾驶方法和平时的保养也很重要，这样车才能开得更久，故障也更少。

现在沃尔沃XC60全国产了，油耗和质量咋样，还得看实际使用情况。但总的来说，我觉得沃尔沃车还是不错的，只要你会保养，费用就能控制在合理范围内。

车主3

在修车师傅的角度来看，宝马 525Li 和凯迪拉克 CT6 在用车、养车方面各有特点。

保养上，CT6 前 2 次免费，后续小保养 950 左右，大保养到 6 万公里约 2600。525Li 首保大多自费，小保养 1200 - 1500，大保养费用更高些，在 4S 店保养宝马整体花费是凯迪拉克的 1.6 倍左右。

保险费方面，CT6 次年未出险大概 5500 左右，525Li 则要 7000 左右。油耗上，二者 2.0T 发动机，CT6 市区油耗略高些，综合在 10 左右，525Li 综合约 9。维修配件，4S 店都贵，宝马有的只换不修，花费更多。

其实，质保期内按规定可在外保养，不必太纠结。保值率上，凯迪拉克确实不如 BBA，但家用车若长期开，也不用太在意。而且凯迪拉克降价幅度大，省下的钱也可观。总之，车主按喜好选就行，懂养车用车，费用差距能缩小不少呢。

车主4：

你的问题似乎有些片面，有些人确实喜欢无端抹黑。

你看，沃尔沃和凯迪拉克这两个品牌，市场优惠力度都很大，降价后性价比极高，相比BBA同级车型，能省下十来万！一年保养次数有限，就算这两个品牌每次保养多花1000元，一年也就2000元，省下的购车款足够50年的保养开销了。而实际上，能开10年以上的车都不多。虽然零部件价格稍高，但购车时省下的钱足以抵消这部分成本。因此，从养车成本来看，其实相差无几。

车主5：

我确实搞不懂为什么都说保养贵。前几次保养一般都是免费的。等过了免费期后，去修车店保养就可以了。保养无非换个机油，以及一些需要更换的零件，这是多么技术含量高的活吗？一个普通修理工干不了？4s店的工人不是普通人吗？我凯迪拉克去熟人店保养一次四百块。过几年添置百八十万的车，我也会如此。车子无非是个工具罢了，很多人却把它当个宝贝供着。