众所周知，我们国内上汽帕萨特的原型就是美版的帕萨特，与欧洲版没有任何的关系！一直以来比起欧洲版，美版的车型在换代上就比较的滞后，这也导致了我们上汽版帕萨特也相对滞后！最近小编从前方得到了最新的消息，2022款美版帕萨特正式开始路试，新车从外观到内饰都完成了华丽的转身，即便迈腾在它的面前也似乎要逊色几分。

新车出厂就配备了运动包围这是让很多网友都意想不到的，所以不排除未来这款车将推出性能版！从车头的正面上看，取消了常规的格栅造型，而换成了更具力量感的六边形造型，因为目前整个格栅全部被掩盖，所以关于格栅的具体布局还没有太多的消息。但是总体上看，这款车与大众的众ID纯电家族的设计风格极为的相似。比如这款车的前脸似乎采用了封闭式格栅造。下方进气口则为电池组提供了出色的冷却和散热能力。当然了，这目前也仅仅是猜测而已。整个侧面上，宽体的身形展现的淋漓尽致，特别配合多重腰线的加持，这种线条感就更加的直接！此外新车的车顶尾部的溜背造型也同样会给这款车增加了一丝的运动感。新车的尾部就比较的简单了，配备了鸭嘴式的尾翼，阶梯状的尾灯也全部进行了黑色的处理，此外新车排气的位置更靠近两侧，并且在银色丝线的装饰下，整个时尚元素也能够得到释放。

上图就是这款车的尾部造型，其实大体上看，这款车完全可以“独立门户”毕竟和现款的帕萨特实在没有太多的共通处。但是在内饰方面，我们总算找到了所谓的共同点，比起以往的美版车型，这款车的造型要更加的时尚，更有未来气息！就连空调出风口都做了全面的改造，而且方向盘也首次采用了拼接的造型设计，包括上方的LOGO也进行了调整。

在显示方面，这款全新一代的帕萨特总算摒弃以往的老三样的设计！配备了专属的液晶屏，即便是中控屏也在尺寸上和显示效果上有了质的提升。有消息称，新车的人机交互系统集成了Android Auto，Apple CarPlay和MirrorLink。显示画面清新而且有三种主题模式可选，虽说并不是多大的改进，但对于美版的车型来将已经非常不容易了！而且我们通过图中的踏板可以判断，这款车未来将会提出性能版。

动力上，目前已经肯定的是这款车将会搭载2.0T涡轮增压发动机，其中它的最大马力为174匹，峰值扭矩由250牛米增加到了280牛米。标配6AT变速箱。除了内燃机版以外，这款车还会推出一款名为“GTX”的高性能版本，搭载容量为84kW·h的电池组，最高支持200kW快充系统。其中综合续航里程可达700km！预计首批量产车会在2023年正式上市！