由于油费上涨迅猛，很多燃油车的销量不断下滑，相反的纯电车的销量不断上升，很多车企借此不断开始布局新能源领域，其中奇瑞汽车就走在前端，前段时间刚好在网上看到奇瑞iCAR V23，又刚好自己想换一款紧凑型纯电SUV，这就去试驾了一番，下面来为大家具体讲解一下。

奇瑞iCAR V23，无论是内饰，还是外形都不错，它不仅颜值高，品质感好，在操控，续航，驾驶功能等方面，它的表现也都很出色。为了更全面了解它，我在当地找到了体验店去试驾，这样可以更直观地感受到这辆车的产品力，话不多说，直接看车吧。

高颜值外观，出行有面子

外形上，奇瑞iCAR V23采用了复古硬派越野风格设计，车头圆形大灯搭配熏黑封闭格栅，致敬经典越野元素，双幅平行LED日行灯增添未来感。车身侧面采用四轮四角布局，车长4220mm，轴距2735mm，轴长比达到64.8%，配合1915mm的宽度和1845mm的高度，形成短小精悍的车身姿态。车尾设计简洁，配备隐藏式备胎和机械式翻盖门把手，细节处彰显个性化改装潜力。此外，四驱版接近角41°、离去角35°，轻松应对非铺装路面，日常上下马路牙子毫无压力。奇瑞iCAR V23在车辆研发设计过程中，充分融合先进的工程技术、智能科技与安全理念，通过对各项性能指标的极致追求与优化，打造出在多方面表现卓越的奇瑞iCAR V23，以“15万以内智驾最强的”、“方盒子里最能跑山的”、“纯电SUV里最能越野的”多维硬核实力，为用户提供全方位的出行体验。

内饰科技感强，功能全面

奇瑞iCAR V23在内饰的设计方面，以简约科技风格为主导，中控搭载15.4英寸2.5K高清触控屏，内置骁龙8155芯片，支持卫星导航、CarPlay、双区域语音识别、空调控制等功能，操作流畅便捷。屏幕下方保留实体旋钮和按键，兼顾实用性与科技感。门板采用双层扶手设计，搭配大量软包材质，提升乘坐舒适性。车内浅米色与黑色配色营造出时尚氛围，座椅包裹性良好，长时间驾驶不易疲劳。

动力强劲，续航无忧

在动力方面，奇瑞iCAR V23提供两驱和四驱版本，两驱版电机最大功率136马力，0-50km/h加速仅需4.8秒；四驱版电机最大功率211马力，CLTC纯电续航最高达501km。电池支持快充功能，电量从30%充至80%仅需30分钟。车辆配备沙地、泥地等驾驶模式，后桥限滑差速器进一步强化轻度越野能力，兼顾城市通勤与户外探索需求。

总的来说，奇瑞iCAR V23为消费者考虑得相当周到，其复古硬派设计、智能化配置以及灵活的操控性能，均处于同级上游水平。作为专为年轻用户打造的纯电紧凑型SUV，新车官方指导价10.98万-14.98万元，提供401km、501km及550km三种续航版本，并附赠充电桩、终身质保等购车权益，性价比优势显著。无论是日常代步还是周末郊游，这款车都能以独特的风格和实用的功能，满足多元化出行场景需求。