4月23日开幕的上海车展上，腾势Z正式首发，新车定位四座超跑，像是从概念中走出来的跑车，外观非常的惊艳。在现场，比亚迪的设计总监艾格也亲自站台，这款车将会是一款颠覆性的车型，因为它对标的是世界级的产品，而且这款车的定位比仰望U9低的多，所以它的表现很值得期待，因为可能会是一款非常亲民的超级跑车，并且这种新能源车的动力表示着实很强悍。还有一个它很值得期待的原因就是，我感觉小米SU7 Ultra可能会是它的竞争对手，如果二者价格在一个维度的话，那话题就多了。

在外观方面，我们可以看到新车的每一处的细节都非常的有看点，比如它立体化的前脸的部分采用的是层次感很强的效果，前脸像鲨鱼一样，上方突出且很平整，下方则是一个巨大的前铲，中间采用内凹式的设计。新车的前侧的引擎盖上有负压的出气位置，让它在行驶的时候的下压力大增。新车的前脸底部的前铲是一个巨大的套件，它的边缘也镶嵌有彩色的装饰条。新车还采用W字形的大灯组，前脸整体被压的很低，它的外观效果和一线的超跑有的一拼。

在车身的侧面，我们可以看到新车采用的是非常流畅的线条设计，它采用的是双拼效果的造型，上下采用拼接式的风格，车顶部呈悬浮的状态。车身的侧面中间采用的是突出的轮廓，前后翼子板的位置非常突出，后翼子板的下方部分同样有空气导流槽的设计，车的底部是凌厉的包围，它的车轮毂的风格也非常的干练，有海外超级跑车那味儿了，黄色的刹车卡钳看起来也非常的动感。

在车的尾部，我们可以看到新车采用的是很有层次感的效果，新车还有一个巨大的鹅颈式的尾翼布局，能提供强大的下压力，确保在高速飞奔的时候稳住车身。车的尾灯采用的是两组菱形的突出灯组，尾部的中间采用内凹式的轮廓，最底端采用的是巨大的扩散器和包围，上面采用了黄色的装饰条点缀。

凶悍的外表下，是它科技的内饰，这款车的内饰像是为赛道量身定做的，新车采用的是上下平型的方向盘，中间采用标志性的悬浮效果的大屏，副驾驶的前侧是一个小窄屏。它的中控台上采用的是碳纤维的结构，强度高不说，还提升了质感，并且车内采用了大量翻毛皮的内衬。新车还采用碳纤维一体式的座椅，座椅的强度高，还搭配有五点式的安全带，新车也加入了智能辅助驾驶系统。在动力方面，新车的综合最大输出功率达到了400千瓦，它并不算特别优秀，和小米SU7 Ultra还是有些差距，它的百公里加速时间为3.2秒。此外，新车还搭载线控转向、云辇-M、全线控底盘、易三方系统。