通辽市是内蒙古自治区最东部的城市之一，东部和吉林的四平市接壤，是内蒙古进入东北重要的通道，在两地道路交通上具有重要意义。 内蒙古著名的科尔沁草原就在通辽市境内，通辽市还是蒙古族的重要发源地之一，地区历史文化悠久，草原旅游有很好的发展优势。

通辽境内已经形成了相对完备的公路交通网，形成了3条高速和6条国道的基本骨架，此外还有7条省道连接各个区域，只要是有人居住的地方，就都有公路相连。通辽周边有15个人口上百万的城市，对于道路交通的需求本身就多。

今年通辽市有条国道正在建设，是当地的重要的扶贫项目，跨越5个小镇，就是库伦—奈曼国道公路，是国道505线的一段。国道虽没有高速公路便捷和快速，但优点是经过的地区更多，建设具灵活性，对于道路交通的完善意义重大。

从某种意义上，国道对于沿线村镇县的意义远大于高速公路，国道不会设固定的出入口，连通的区域更多，也更方便各种车辆和车型的出入。尤其对于草原上的城市和地区，需要国道交通的这种灵活多变性。

通辽市库伦旗和奈曼旗之间的这条国道线，路过了水泉乡、白音花镇、苏木乡镇、扣河子镇、库伦镇5个小镇，整条线路长度为137.861公里，有一定的距离。主要国道弯道多一些，不像高速公路直线多，所以国道一般都会长一些。

这条国道的规划和建设，更多的是作为当地的重要的扶贫项目，连接的这几个小镇都是交通相对闭塞，经济发展较慢，和外界联系较少的。国道路过的地区地形不算复杂，因此建设难度不大，全线设计有13座大中桥梁，工程正在有序地推进中。

在内蒙古进行工程建设，有一个显著特点，就是每年冬天都会有停工期。到了冬季这里气候寒冷，风还大，不适合进行工程建设，所以整体工程进度推进较慢，工期更是不能确定，只能说希望早点完工通车。

库伦—奈曼国道公路是2020年开工的，至今建设了也有一年了，通辽市的两个旗政府，对于这一段抚贫国道十分重视，相关的新闻报道也标多。建成之后，可以极大地带动沿线5个小镇的对外联系和对外经贸。