特朗普又开始作妖了！这次他把主意打到了中国船只上，准备对中国所有船只征收“港口费”，这操作真的是让人又气又笑！

今年2月份，美国贸易代表办公室就搞了个计划，要对中国船只以及中国建造的船只收费。只要这些船停靠美国港口，最高得交150万美元一次的“港口费” 。美国给出的理由简直荒谬，说中国国际贸易太强大，影响了美国公司、经济和工人，所以要收费。

打算用这钱振兴美国衰败的造船业，让美国“再次伟大”。最近，特朗普宣布了最新“港口费”方案。相比2月份，这次做出了较大妥协。之前是最高150万美元单次费用还立刻实施，现在按吨位收费，180天后也就是半年后才正式落地。

收费标准还“逐年提高”，今年收费少，后续5年慢慢涨。具体来说，中国船只每吨收50美元，中国制造的其他国家船只每吨收18美元。中国的LNG液化天然气船只，三年后才开始收费。虽说特朗普降低了“港口税”还给了缓冲时间，但这可不是他好心。

中国是世界第一造船大国，美国很多商品依赖从中国进口。要是真对中国船只和中国制造的货轮收“港口税”，很多海运公司都不愿停靠美国港口，美国就会出现商品和货物短缺。就像以前美国对中国加关税，本想限制中国商品，结果美国消费者得花更多钱买东西，最后自己吃亏。

这次对船只收费也是一样道理，妥妥的“搬起石头砸自己的脚”。对于此事，中国外交部也迅速回应。

外交部发言人林剑表示，美国对华征收港口费，既推高海运成本，又扰乱全球产业链和供应链，还加剧美国国内通胀，完全是损人不利己，也振兴不了美国造船业，中方敦促美方停止错误做法，中方会采取措施捍卫自身合法权益 。

其实美联储主席鲍威尔也说过，美国的关税政策会导致通胀率上升、失业率增加和经济下滑，美国家庭和企业对经济信心急剧下降。美国是消费大国，需要从中国等发展中国家进口物美价廉商品，特朗普打关税战，提高关税，美国人买东西成本增加，消费就减少了。

消费可是支撑GDP的重要支柱，消费不行了，美国GDP靠什么？这次美国对中国制造船只征收“港口费”，进一步加剧美国和世界贸易“脱钩”。美国收了税费看似获利，实际上最大受害者是美国人民。特朗普不在乎这些，他当总统又不能连任，这四年就看他能把美国折腾成啥样。

面对美国各种关税制裁和对中国船只的“抵制”，中国态度很明确，奉陪到底。中国正稳固和其他国家的贸易，尤其是东南亚。特朗普想威胁东南亚国家一起制裁中国，可东南亚国家不傻，中国是东盟最大贸易伙伴，声誉又好，美国根本靠不住。

总结来说，特朗普对中国船只征收“港口费”就是损人不利己的闹剧。中国应对这种情况，就是持续开放，扩大朋友圈。大家觉得美国这波操作最后会怎样？中国还可能采取哪些反制措施？欢迎评论区讨论。