提起汽车领域内的一线豪华品牌，您一定会想到德系的“BBA”，也就是奔驰、宝马、奥迪。若是提到二线的豪华汽车，恐怕您立刻也能想到几个，比如，凯迪拉克、林肯、沃尔沃、雷克萨斯，以及我们自主品牌中的红旗等等。
对比一、二线的豪车，并联想到现实的实际情况，于是，就出现了这么一个问题：用能买到一台奥迪A6L的钱，去买一台雷克萨斯ES300，你愿意吗？或者说，雷克萨斯ES300与奥迪A6L，这相同价位的两款车，你会选择谁呢？
首先，毫无疑问，奥迪属于一线豪车，雷克萨斯属于二线豪车，如果它们价位相当，那么我们肯定会选择奥迪，而不会选择雷克萨斯，毕竟，奥迪这个汽车品牌在我们国人眼中的地位，是雷克萨斯完全不能比的。
然而，问题是，作为二线豪车品牌阵营中的雷克萨斯ES300，其售价竟敢与身为一线豪车的奥迪A6L不相上下，那么，应该来说，雷克萨斯ES300还是有两把刷子的。那么接下来，不妨就让我们对比着来看看这两款车型，我们也确实想了解一下，雷克萨斯到底哪儿来的这么大的自信。
2021款的雷克萨斯ES系列，厂商指导价为29.49万元到48.89万元，其中的“雷克萨斯ES 300h 臻享版”（姑且仍简称“雷克萨斯ES300”），售价为39.99万元，没有任何优惠。2021款的奥迪A6L，厂商指导价为41.98万元到65.38万元，其中的“奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型”（姑且仍简称“奥迪A6L”），厂商指导价为41.98万元，经终端优惠之后，不少地区的实际售价为39.88万元。
很明显，从最终的实际售价来看，奥迪A6L竟比雷克萨斯ES300还便宜，换句话说，雷克萨斯ES300竟比奥迪A6L还要贵一点，这又是为什么呢？接下来，我们就来比对一下看看。
动力方面。奥迪A6L搭载的，是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米，百公里加速8.3秒；而雷克萨斯ES300搭载的，则是一台2.5L的自然吸气发动机，最大功率131千瓦，峰值扭矩221牛·米，百公里加速8.9秒。于是，二者相比，奥迪A6L完美胜出。
外观尺寸方面。奥迪A6L的车身尺寸为5038mm*1886mm*1475mm，而雷克萨斯ES300的车身尺寸为4975mm*1866mm*1447mm，显然，奥迪A6L的车身更大，看起来更有气场，这也是我们国人对汽车的一向偏好，于是，仍旧是奥迪A6L胜出。
内饰方面。雷克萨斯ES300应该来说，还行吧，肯定比一般的家用车要好不少，而奥迪A6L却可以用“科技感十足”来形容；不过，内饰这个东西，不同的人可能会有不同的审美，不同的喜好，所以，孰好孰坏，也不能一概而论。
配置方面。雷克萨斯ES300比奥迪A6L多出了膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、主动降噪、前排座椅的通风与加热、前排多层隔音玻璃，以及车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等。
当然，有多的，也就有少的。雷克萨斯ES300与奥迪A6L相比，就少了疲劳驾驶提示、发动机自动启停、可变转向比、感应后备厢、真皮座椅、大灯延时关闭、车内环境氛围灯、感应雨刷器，以及外后视镜的倒车自动下翻和锁车自动折叠等。
不过，有一点，雷克萨斯ES300还是不错的，也就是，它只需喝92号汽油就可以了，而奥迪A6L则需要喝95号汽油，从这一点来看，雷克萨斯ES300的用车成本，可能要低一些。
总结：
既然雷克萨斯ES300能卖到奥迪A6L的价格，那么，它多少还是有一些优势的，不过，它却有一个非常让人诟病的地方，那就是加价，这一点，恐怕让不少人倍感反感。如果面对这两款车的人是我，那么我会毫不犹豫地选择车标上的那四个圈儿，而不是加价单子上“1”后面的那4个“圈儿”。
文｜山人言
奥迪a6不在考虑范围内，直接买了es300h
雷车在国外要便宜一半，国内价格真心不值，我宁可可沃尔沃S90
抛开民族感情 内饰比奥迪好看十倍！ 质量比奥迪强十倍！ 保值比奥迪强多了！
如果a6也是进口就不是这个价格了
配置方面，雷克萨斯多出来的都是比较实用的，奥迪A6多出来的都是博眼球的。
我翻了所有评论，全是es300的，然而我平均每个月开三千多公里车，es300屈指可数，200倒是不少，难道es300车主全跑这里来了，还是都买了车在家供着
在网上看到评论后诀定买雷车，到现场看车后不出十分钟，当即走人，买个锤子
这根本不需要考虑，揸得凌志人生如意！如果不买凌志，只能买宾士。[呲牙笑]
谁爱买什么买什么，天天的这种无聊小编无聊文章
若有这个钱当然愿望
买40万以上车的，有几个是看中百公里加速的[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
机油乳化他自己都解决不了，和宝马合作引进宝马发动机供IS用，万年不变的动力和过时的混动你们觉得高端
只有想装B的或没钱的才说40万以上的不看加速，国内才有这么多的特供车。你要不去问问劳斯莱斯，宾利为什么不用2.0自吸发动机？也可以问一下LS为什么不出个2.0自吸？
看来es 都让评论区的你们买走了 [呲牙笑]
既然你是一线豪华的，为啥要和二线比[呲牙笑]
这篇文章作者所描述的有失公允，将奥迪的优点放大的讲，谈到内饰方面时却言简意赅，奥迪的内饰压根不匹配那个价位的车！
开奥迪的都记得在后备箱放桶机油[笑着哭]开雷克萨斯的都知道夏天要备多一件衣服，因为冷气太冷了[笑着哭]
雷克萨斯算什么东西！渣车！老头车！
一个二线车跟一线车比？奥迪怎么也是个一线车，抖音看多了雷车超越bba了[笑着哭]不是贵就是好，雷车没国产纯进口车，都是拿国产bba乞丐版的价格跟雷车比，就给人价格上超越bba了，应该去对表进口的bba高配版比较，这样才公平[得瑟]
愿意，就是没钱
雷个垃圾又碰瓷！一个老年人代步车！
虽然我现在开大众CC，奥迪A6与雷克萨斯ES300H之间，我个人根本就不考虑A6，直接雷克萨斯ES300H[笑着哭]
各国政要用车最多的是哪个品牌就选哪个！
买日车本身就是错，买日系豪车就是错上加错！到底怎么错，时间会证明一切！
气场和加速都不如奥迪
不愿意，逼格和品质不如A6L
曾有过两个奥迪，现在有三个雷车。实践得出的结论
日吹真多[得瑟]
后期费用雷车比a6少很多啊，92号汽油加上油电混动光一年下来就能深不少钱，保养这一块也为车主省钱保值率更是秒杀a6几条大街
没可比性，千年二线雷都不是一个档次的[汗]
就产品的忠诚度而言，买雷车的人远远大于奥迪，我买奥迪会喷奥迪的缺点，买雷车的不允许别人喷雷克萨斯。
小编买车只看价格和表面吗？
还是选300，但是是E300
脑子进水了吧
我选凌志，谁赞成？谁反对[得瑟]
别的不行那是真的，但是你说油耗方面仅比A6低一点，这是胡扯了，高速上差点，如果跑市区，A6的每公里成本至少es300h的二倍。这是说的至少，毕竟es300h市区内不会超过6个，而A6市区内普遍10个以上，而且一个92一个95，所以说市区燃油成本最少差一半
故意贬低Es300没有意义！说的话数据都是错的
落地40-50买凌志的油电不错，超过50就考虑BB A，超过120就考虑破车
有ES300H的预算，去选 骨折奥迪A6L？ 好歹也去看宝马5系了？[得瑟][得瑟][得瑟]
红旗不好吗
公路闪电雷克肉丝？咳～呸！
凯迪拉克CT6不香吗
绝对不会买丰田加价车
能买五连杆和双叉臂挂的车，就不要去买麦弗逊.阿瑟了
我都有过，但是es300比a6贵，我为什么不拿300，300卖都比a6贵，别说其他，价格对标就不是一个等级。
想一想，花a6的钱买一台换壳的亚洲龙，真·换壳哦，可能内饰做工外观比亚洲龙好一点，毕竟比亚洲龙贵十几万呢[呲牙笑]
萝卜青菜各有所爱，买什么车全凭个人喜好，喷子们基本上都是整天泡在网吧里面的键盘侠
雷克萨斯ES300卖了几台？大部分都是买雷克萨斯200然后扣标换成300[得瑟]，BBA不香吗，买什么老头乐
[红脸笑]反正我开a6l挺舒服的，说a6l烧机油的，奥迪烧机油的时候雷克萨斯机油乳化问题也正严重着，说奥迪费用贵的，自导自演的加价雷可是把奥迪后续需要多用的钱都提前加价加掉了。我是20年换的a6l，反正我换的时候是我说的这个情况。
看销量就知道，你说愿不愿意[笑着哭][笑着哭]
不愿意
扯蛋
若你打算长期用，那不用选，肯定ES300，短期用，过保即卖的随意。
就喜欢评论区里硬舔的人[呲牙笑]
是我我会优先选择雷克萨斯！
A6外形太老气，年轻人喜欢运动外观，全进口，雷车二线品牌，公司单位开起来比较低调。
奥迪就算烧机油 这里不行那里不行 我也买奥迪 不买公路闪电[笑着哭]
不跟你们聊了，你们都是宝马730奥迪A6L.我这个座公交车的啊
不要总拿92和95油耗说事，一万公里92和95油耗价格只差四百块钱[汗]
为啥峰值扭矩差那么多，实际加速也没快多少A6
我选es300
你知道个屁。开两年之后你就明白了
大把的人愿意！你不愿意是你的事！
愿意！
4.9米，应该对标A4L把
ES还行，就是遇到领克要躲远一点。毕竟领克没有哀嚎模式。
你先弄一台ES300出来再说吧。。。已举报不谢
雷克萨斯算不上豪华车，你来欧洲看看。
我宁愿买ES300，首先0-50加速度 A6不比ES300快多少，0-100就是忽悠人的不需要。中国所有家用车上20万的只有25% 40万的更少。买这个价位车 有几个是买代步的。品牌肯定是第一，就看你认不认雷车这个品牌。
同事刚人手es300h，落地43w+
六年十万公里后再看品质、看二手残值
反正看了一圈，最后还是买了ES300H
雷纯进口
坐过一次ES250，关门太没质感了，其他的不知道
一分为二、理智的看待问题，不要掺杂民族情绪与偏激，公正的说：雷车30公里按时保养基本没毛病，保养费用低，省心、家用车；奥迪10万公里后开始烧机油，小修随着公里数增加至大修，费钱，烦心，商用，面子车！所以家用雷车，商用奥迪！