车头部分，宽大的双肾进气格栅，在镀铬线条的装饰之下，将车头的视觉效果塑造得更年轻、时尚。这种车漆在阳光下特别有光泽感，让车辆的个性更鲜明，更具格调。车漆很厚实，做工精细，这也算是别克进步的一个点了。

在全新宝马7系的内饰部分，我们看到了熟悉的中控台设计，但是相比上一代车型，这台车在内饰的豪华感与科技感方面的提升是明显的。此外，新款车型还在内饰配色方面新增了两种配色，而且氛围灯也有4种颜色可供消费者进行选择。车门扶手采用了大面积皮质覆盖，而且是丝绒材质，显得很豪华档次。

在辅助驾驶系统方面，新的Mobi leye EyeQ4可以实现L2级自动驾驶功能，并能够识别行人和道路标志，具有全速自适应巡航系统和车道保持辅助系统。而新车的宝马7系则增加的是Carbon Core高强度车身、带有车窗框的全景影像系统。同样采用全新设计的挡杆造型也颇为独特，往后面则是常见的电子手刹以及储物格。在储物空间方面，宝马7系的表现同样突出，车内的空间表现足够日常的使用。后一排空间就很大了，头顶还有个全景天窗。此后，在不影响第二排正常乘坐的情况下，坐在第三排的依然不憋屈，腿部空间也很足，跷个二郎腿没问题。

不出意外，2326公斤的车身重量依然能够带来不错的加速感受，而且即便车上满员，也不会出现动力不足的情况。新BMW 宝马7系 xDrive M Performance carbon Edition，6.6T V12。在实际驾驶体验中，新车的起步响应是非常敏捷、轻盈的，整体的换挡逻辑也十分清晰，在城市道路行驶时，动力输出绝对是绰绰有余的。其他配置方面宝马7系还搭载有碰撞预警、车道偏离预警系统、360全景影像、遥控泊车等配置。其次，新车还配备了行人识别系统，该系统可以识别并测量与前车之间的距离。在车身刚性和轻量化技术领域，新一代宝马7系不遗余力地提升了车身强度，大大抵消因车身重量和风燥影响的影响。百公里耗油仅为6.2L，全车均采用了多连杆式的后悬架。而全新的转向系统，更轻的车身自然会对于操控时的动态响应有所加成，这对于一台长超过五米的大车来说，是非常重要的。变8挡手自一体变速箱相匹配。与其他车型相比，这一悬挂在调整中不会有太大的改变。