此前，外媒已经拍摄到全新一代宝马X6的路试谍照，新车在外观设计上有了大幅变动。此外，新车还将配备大尺寸的五幅轮毂，并对侧裙方位进行黑化处理，加上黑色侧裙以及全新的尾部扩散器和侧裙装饰，其整体的运动气息也得到了明显升级。车型前脸采用了非常大胆激进的设计，两侧雾灯区设计起来比较夸张。

在中控屏下方有一排钢琴按压式的按钮，再往下则是空调出风口，整体布局十分简洁清爽。新型宝马X6的内饰进步相比外观就更小一些。中控部分采用偏向驾驶员一侧的设计，体现了运动感。

在内部配置上，入门级别的360°全景影像、自动泊车入位、可开启的全景天窗、主驾座椅记忆等，能够让乘坐者尽享舒适性。同级最先进的硬件，实现强大的驾驶辅助功能：凭借解放驾驶员双脚的L2级自动驾驶功能，新BMW 宝马X6带来极致驾乘体验。配有双温区自动空调，前排座椅还带加热和通风功能，并可选装方向盘加热功能。在乘坐空间方面，由于宝马X6主打运动，因此头部空间表现一般，不过对于正常身高的乘坐者来说，还是绰绰有余的。而吉利在造SUV车型的路上也是非常有自己的想法，比如，当下年轻人对于空间的要求比较高。在空间方面，身高175cm的体验者坐进前排，头部空间接近2拳。

新的宝马X6，其最高速度为250公里/小时，零百加速时间仅为4.6秒。而动力部分，新车预计将采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机，动力输出有望接近340马力。这种组合使得全新宝马X6仅需5.5秒就能够从0加速到100公里。主动安全方面，得益于博世最新的第三代i-GMP平台，全新BMW 宝马X6的扭转刚度达到了450牛·米/deg，是旧款车型的两倍。在安全配置方面，新一代宝马X6配备了主动刹车、车道偏离预警等驾驶辅助功能。在配置方面，BSM系统、ACC、AEB等主动安全配置都是全新一代的汽车系统，在这辆汽车上，你能想到的主流配置几乎都能实现。与发动机匹配的是爱信8挡手自一体变速箱。而新车也是同级唯一使用六缸发动机的车型，全力提速时的换挡速度是0.4秒，推背感也是比较明显。匹配8挡手自一体变速箱，全系都带有四驱系统。在油费、燃油费、车船税相继减少的今天，宝马X6必须是一个使用成本更低的选项。同时，这套动力总成在油耗上也表现出色，百公里仅需6.8L，对于这样一款大尺寸的SUV来说非常可观了。而在燃油经济性方面的表现，这台发动机的百公里综合油耗为6.2升。