汽车安全问题是汽车行业永恒不变的重要话题。

安全技术作为安全问题的核心是一个由外到内,从硬件到软件的技术改良过程。安全玻璃,安全锁,安全气囊,防碰撞设计的不断进步,都在一定程度上保护了驾驶员和乘客的安全。但是此类设施都是在事故发生时给驾驶员和乘客保护措施,真正的汽车安全应该做到“防患于未然”。

据统计,疲劳驾驶在引发交通事故事件中占20%的比例,是酒驾的8倍,在重特大交通事故占比40%。毫不夸张的说,开车犯困是比醉酒驾驶更容易忽略的马路杀手。艾瑞泽8车主李梦杰在成为一名餐厅老板之前,是建筑工地的一名技术员,长期两地往返的出差生活,让疲劳成为常态,对于艾瑞泽8的疲劳监测系统和辅助驾驶系统,他深受其益。

赢在防患于未然

在所有的风险中,交通风险是时刻伴随着汽车这一交通工具而存在的,汽车安全技术革新智能化势在必行。在历经漫长的汽车安全技术变革后,疲劳检测系统搭配智能驾驶辅助系统开始成为汽车安全技术的主流。

“当技术员时其实有存在一些不确定因素,这些事无法把控在自己手上。”对于李梦杰来说,那些不确定的因素就好像是驾驶过程中不知道什么时候会冒出来的疲惫和困倦,成为他驾驶路程上的重大安全隐患。艾瑞泽8的疲劳检测系统主要由信息采集单元、电子控制单元和预警显示单元三部分组成,通过车载摄像头对驾驶员面部、眼部、头部的信息监测及驾驶状态,如对方向盘控制的频率、握力变化等信息,推断驾驶员的疲劳状态,并通过声音、震动进行报警提示,让驾驶员可以对驾驶状态做出调整。手心传来方向盘疲惫检测震动的提示,李梦杰清醒过来,安全提示陪伴他从颠簸走向平稳的人生转折。智能安全技术的加入让艾瑞泽8的安全一面更加充实。

赢在及时止损

除了“防患于未然”,“及时止损”其实也是智能安全系统的重要组成部分,二者相互配合相辅相成,形成一个闭合的回环,为驾驶保驾护航。

“关于我的职业转变,其实就像一次智能‘刹车’”。艾瑞泽8的智能安全系统对于李梦杰而言不仅在频繁的出差过程中给他及时的预警,也在他人生的重要转折点,帮助他及时“刹车”。与疲劳监测相配合的是L2.5智能驾驶辅助系统,通过安装在车辆上的各式各样的传感器,在驾驶员驾驶车辆过程中随时感测车辆周围的环境,搜集数据,进行静态、动态的物体识别与追踪,从而预判可能发生的潜在危险,并以方向盘震动做出提醒甚至主动辅助,直接干预车辆驾驶,避免危险的发生,帮助驾驶员及时“刹车”。L2.5智能驾驶辅助系统在目前已经达到了高级别程度的自动化,在同等级的汽车中,艾瑞泽8搭载智能辅助系统的尝试符合其“每一面皆赢面”的理念。

双重保障与舒适并存

两地出差时不能确保良好的睡眠环境又或是在追寻诗和远方的路上也需要长时间的出行过程,这些都需要车内环境提供一个临时的休息场所,车内临时空间拥有更多的娱乐需求和休息需求是必然趋势。

“遇到她我开始尝试从来没有踏足过的新领域”,李梦杰和伴侣在稳定了生活后开始追寻内心的诗和远方,露营、野餐、草地音乐会……对于他们来说,在出行途中艾瑞泽8大车型的外部设计是坚实的硬件,能够简单营造的舒适内部环境则是它柔软内心的体现,需要休息时可以对车内环境进行调整,极炫彩氛围灯调节舒适灯光和索尼音响播放助眠音乐,就可以轻松营造舒适温馨的休息环境。辅助驾驶系统在车辆上的搭载,安全性和舒适性正在汽车行业中得到了进一步提升,越来越多人可以感受到辅助驾驶系统带来的便捷,同时推动智能驾驶系统在普通轿车不断升级。

艾瑞泽8配备智能辅助驾驶与主动安全技术,从本质上拉开和普通汽车在安全上的差距,为“每一面皆赢面”的理念配备全面基础设施之一,在国产汽车行业智能辅助驾驶系统发展中形成良性循环。