中国星突破极限:勇闯30%偏置碰撞与30吨货车侧翻顶压难关

瑞迅聊汽车 2024-08-20 16:48:55

2024年8月15日,在中国汽研河南试验场,中国星携手中国汽研成功举办了“中国星冠军时刻之百炼成角暨中国星x中国汽研产品安全大试炼第二季”活动。此次活动中,星瑞与星越L两款旗舰车型分别挑战了“中国首次30%偏置碰发动机下沉技术公开试验”和“中国首次满载30吨货车侧翻顶压公开试验”,以硬核实力刷新了中国汽车安全标准,树立了行业新标杆。

中国星自诞生以来,就将安全视为品牌的核心基因。此次挑战的两项试验,均是在远超国家标准的基础上进行的。在“30%偏置碰发动机下沉技术公开试验”中,星瑞以65km/h的速度进行30%偏置碰撞,这一速度比国标(56km/h、40%偏置碰撞)更快,重叠量更小,碰撞能量达到了国家标准的1.35倍。然而,星瑞凭借高强度笼式车身结构设计、高强度钢占比高达72.98%以及多项CMA架构核心安全技术的加持,成功通过了考验。碰撞后,星瑞的双闪自动点亮,A柱、B柱无变形,乘员舱结构完好,四车门可正常打开,车内气囊正常引爆,乘员生存空间完好,充分保障了驾乘人员的安全。

另一项“满载30吨货车侧翻顶压公开试验”同样考验了星越L的极限安全性能。在测试中,一辆满载30吨的货车侧翻并压顶在星越L上,其顶部几乎承受了全部冲击力。然而,星越L凭借高达79%的高强度钢占比、抗拉强度超1500MPa的热成型钢占比达22%的潜艇式笼式结构车身设计,成功抗住了这一重压。测试后,星越L的四门均可打开,主驾一侧生存空间状态良好,车辆可以正常启动行驶,再次证明了其卓越的安全性能。

中国星此次挑战的两项试验,不仅是对自身安全性能的极限考验,更是对整个汽车行业安全标准的推动。通过更超纲的标准、更严苛的工况要求、更高的测试难度,中国星为提升汽车安全价值标准体系提供了更多元、更严苛的碰撞安全技术参考与实践。这不仅展示了中国星在安全技术方面的领先地位,也为中国汽车品牌的整体向上发展树立了新的标杆。

凭借如此强悍的安全性能和领先同级的高价值产品优势,中国星迅速获得了市场的广泛认可。截至目前,中国星系列车型已获得超110万用户的高度认可与支持,成为中国A级燃油车首个最快破百万的高端系列。同时,星瑞和星越L在销量上也表现出色,分别在中国品牌燃油轿车及SUV市场中占据领先地位。

未来,中国星将继续坚持“为汽车高价值而战”的理念,以用户为中心,持续用最好的技术、科技、设计为用户打造更安全、更智能、更性能、更高价值的智能精品车。我们有理由相信,在不久的将来中国星将开启下一个百万新里程,继续引领中国汽车品牌向上发展。

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