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36氪、财联社
“充电1小时,排队4小时”的时代终于要结束了!
宁德时代一出手,就是25亿真金白银砸向蔚来能源。
但这只是开始——36氪独家爆料,宁德时代还将继续投资蔚来旗下“电池银行”武汉蔚能。
两大巨头联手,换电江湖要变天了!
核心信息速览:
关键点
具体内容
投资金额
宁德时代向蔚来能源投资25亿元,并计划追加投资武汉蔚能
合作目标
打造全球最大换电网络,统一行业标准
蔚来换电站现状
已建成3182座,覆盖700+城市,高速换电网络9纵9横
2025年目标
换电站覆盖27个省级行政区,超2300个县级行政区
宁德时代换电布局
自建1000座“巧克力换电站”,与合作伙伴共建3万座
对车主的影响
未来换电可能比加油快,电池寿命更长,跨品牌换电或成现实
为什么这次合作是王炸?
1. 蔚来换电站+宁德时代电池=无敌组合
蔚来已有3182座换电站,全国覆盖率第一。
宁德时代是全球电池霸主,装机量连续6年第一。
强强联手,换电速度、电池寿命、安全性全面升级。
2. 换电标准要统一,你的电池别人也能用
现在各品牌换电不通用,就像iPhone不能用安卓充电器。
宁德时代和蔚来要制定“国家标准”。
未来可能实现“换电如加油”,不同品牌电池随便换。
3. 宁德时代的“巧克力换电”黑科技
不是真巧克力,而是模块化电池设计。
像乐高一样拼装,小车用小电池,SUV用大电池。
换电时间可能缩短到3分钟,比加油还快。
4. 车主最关心的:会不会更便宜?
蔚来BaaS(电池租赁)模式,买车立减7万。
宁德时代入局后,电池成本可能再降。
未来换电费用有望比超充还低。
市场已经疯了!
消息一出,蔚来港股单日暴涨17%。
资本用真金白银投票:换电才是未来。
但别急,狂欢背后也有隐忧:
换电站建设成本高,单座约150万。
小品牌可能被标准“绑架”,被迫跟进。
电池回收如果没做好,环保反而成问题。
2025年,换电会取代充电吗?
短期不会,但趋势已经明朗:
高速服务区:换电站优先。
城市商圈:超充+换电并行。
家用充电:适合夜间慢充。
最后说句大实话:
宁德时代这25亿,买的不是蔚来,而是整个换电时代的门票。
你,准备好上车了吗?