这种造型怪异的螺旋桨能带动无人机飞起来吗?它由三个环形组成,桨叶基本形状通过3D打印成型,以高速穿越机测试飞行性能。可以看到在极限操控条件下,其环形结构强度完全承载了离心力,证明由3D打印的桨叶同样表现出色。但和传统螺旋桨对比,在性能、声学效率等方面还有一定差距。

如果前面的桨叶不够惊奇,它算是真正意义上的螺旋形状的螺旋桨,由达芬奇在500年前设计,称之为空气螺旋桨n20,在现代技术协助下得以实现。当螺杆旋转时会形成涡旋向下盘旋,空气会被推向下方产生反作用力,最终形成升力飞起来。

这种造型怪异的螺旋桨能带动无人机飞起来吗?它由三个环形组成,桨叶基本形状通过3D打印成型,以高速穿越机测试飞行性能。可以看到在极限操控条件下,其环形结构强度完全承载了离心力,证明由3D打印的桨叶同样表现出色。但和传统螺旋桨对比,在性能、声学效率等方面还有一定差距。
如果前面的桨叶不够惊奇,它算是真正意义上的螺旋形状的螺旋桨,由达芬奇在500年前设计,称之为空气螺旋桨n20,在现代技术协助下得以实现。当螺杆旋转时会形成涡旋向下盘旋,空气会被推向下方产生反作用力,最终形成升力飞起来。