2025上海车展背后：流量退潮，价值重塑

曾毓群跑去理想汽车展台溜达了一圈，魏建军跟宝马的齐普策勾肩搭背聊得火热，这光景你品你细品，大佬们这是在“车圈茶话会”？

还是另有乾坤？

2025上海车展，要我说，可真有点不一样，流量那套算是玩到头了，大家开始玩真的了，回归价值才是王道！

要说安全，还得是吉利。

李书福当年大手一挥，把沃尔沃娶回家，这可不是闹着玩的。

沃尔沃的安全基因，那可是刻在骨子里的。

2025上海车展上，吉利把安全俩字儿写在了脑门上，从主动安全、被动安全，到电池安全，那是全方位武装。

就拿SEA浩瀚架构来说，高强度车身设计，加上先进的电池安全技术，用老百姓的话说，就是“皮糙肉厚，抗揍！”。

话说回来，现在车企都卯足劲儿搞智能化、电动化，安全这事儿，可千万不能掉链子，咱老百姓买车，安全才是第一位的。

再说说比亚迪，现在可牛了。

刀片电池，那可是比亚迪的独门绝技，不仅自己用，还卖给丰田！

这说明啥？

说明比亚迪不光会造车，还会造“心脏”！

刀片电池安全性高、寿命长，在市场上那是响当当的。

这对外供应，可不仅仅是卖电池这么简单，这是比亚迪从零部件供应商到技术输出者的华丽转身，直接参与到行业标准制定，话语权杠杠的！

合资品牌这边，也开始着急了。

以前总觉得他们是老大哥，稳坐钓鱼台，现在看看，自主品牌都快把他们甩到后头了。

这不，丰田也开始“放下身段”，跟华为搞起了合作，铂智7直接上了鸿蒙座舱。

这意思很明显，要用中国的技术，懂中国消费者的心！

你还别说，这招还挺管用，现在谁家车机不好用，都不好意思出门。

合资品牌想在中国市场混，就得接地气，得跟上时代的步伐。

说到这儿，就不得不提长城汽车了。

在大家都忙着搞新能源的时候，长城居然在2025上海车展上亮出了V8引擎！

这操作，够硬核！

说白了，长城这是在告诉大家，咱自主品牌，也不是只会搞电动车，燃油车技术，咱也有！

而且，咱还玩得溜！

这V8一出，直接吸引了一大波眼球，也让大家看到了自主品牌的技术自信。

现在，越来越多的海外人才开始回国发展，这对于中国汽车行业来说，绝对是好事儿。

这些人才带着先进的技术理念和管理经验，加入自主品牌和新势力企业，直接加速了自主创新和技术升级。

就拿蔚来汽车来说，他们的设计团队里，就有很多来自宝马、奥迪等国际大牌的设计师。

这些“海归”，为中国汽车行业注入了新的活力，也让咱们的产品更有国际范儿。

2025上海车展，流量退潮，价值回归。

不再是靠几个网红、几个车模就能撑起来的场子了。

现在，大家比的是技术、比的是产品、比的是服务。

中国汽车，正在用自己的实力，定义未来！

这江湖，终究还是实力说话！