3月6日晚间，广汽丰田铂智3X正式上市，新车共推出7款车型，售价区间10.98万-15.98万元。新车定位紧凑型SUV，提供150千瓦和165千瓦两种功率驱动电机，CLTC纯电续航最高610km。此外，高阶智驾版车型还搭载了广汽丰田和Momenta合作研发的端到端高阶智驾产品，支持全场景无图智驾领航。

外观方面，铂智3X采用家族式设计，前脸设计明显向电动化风格靠拢。车头环状的贯穿灯带，配合下方犀利的大灯组让前脸的视觉效果非常厚重且不失时尚感。大灯采用分体式设计，上方为日间行车灯与转向灯一体化灯带，下方为远近光一体式LED透镜大灯，支持自适应远近光切换以及动态流水转向等效果。

车身侧面的线条修长且硬朗，新车采用了三段式腰线设计，延长了车侧的视觉长度且增加了层次感，极窄的窗框配合宽大的双层轮眉设计看起来更加稳健。新车还采用当下流行的隐藏式车门把手设计，进一步优化风阻系数。尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1850（1875）/1660（1645）mm，轴距为2765mm，定位为紧凑型SUV。

车尾部分，通过横向线条的延展，营造出较宽的视觉效果。贯穿式LED尾灯采用超薄灯体设计，支持动态点亮效果，夜间辨识度极高。值得一提的是，尾门上方的小鸭尾扰流板并非单纯装饰，其角度经过空气动力学优化，可在高速行驶时为车辆提供额外下压力，提升车身稳定性。

配色方面，丰田铂智3X将提供天际白、粹雪白、远山灰、皎月银、浩瀚黑、霞空粉、赛博金共七种单色车漆，顶配车型还提供粹雪白/黑双拼色、赛博金/黑双色两种拼色车漆，满足年轻消费者的个性化需求。

内饰方面，丰田铂智3X采用了全新的布局设计，颇具新势力风格，车内物理按键非常少，采用8.8英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控大屏组合，配备双辐式多功能方向盘和电子怀挡式换挡。

智能座舱方面，新车搭载丰田最新的车机系统，内置有高通骁龙8155芯片，支持4G网络、四音区语音识别、语音车控、智能在线导航、智能场景、数字钥匙、手机APP远程控制、车内生物监测系统、OTA远程升级等功能。

智驾方面，铂智3X高阶智驾版是广汽丰田首款端到端无图智驾车型，搭载Momenra 5.0辅助驾驶系统和英伟达Orin-X驾驶芯片，配备1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达在内共27个传感器，可实现全场景无图智驾领航、高速领航及自动泊车等25项高阶智驾功能。

基于Momenta 5.0大模型算法可实现全场景无图智驾领航功能，针对复杂的城市路况，通过雷达和摄像头等传感器，可实现全场景无图智驾领航、高速/城市领航及自动泊车等功能，还能通过海量量产数据回流，自主学习和迭代，持续提升智驾能力。

动力方面，丰田铂智3X全系采用单电机驱动，电机最大功率分别为150千瓦和165千瓦，峰值扭矩分别为200牛·米和210牛·米，官方0-50km/h加速时间最快3.7秒，最高车速为160km/h。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。

续航方面，新车提供容量为50.03千瓦时、58.37千瓦时和67.92千瓦时磷酸铁锂电池可选，对应的CLTC工况续航里程为430公里、520公里和610公里。新车支持快充，SOC 30%-80%仅需24分钟，以及支持最大3.3千瓦对外放电功率。

有驾短评：

铂智3X的上市可以看作是广汽丰田在电动化与智能化趋势下的重要布局。更时尚的造型设计以及Momenra 5.0辅助驾驶系统的加持，都让新车具备了很强的产品力。

就目前来看，当下纯电动紧凑型SUV市场的竞争尤为激烈，凭借丰田自身的品牌背书以及多年来积攒的用户口碑，相信铂智3X最终会有不错的市场反响。