在新能源汽车已经大行其道的当下，国内的国际A级车展，基本上都已经是新能源汽车的天下了，新能源汽车受到的关注度，显然整体是要高于传统燃油车的！而在刚刚开幕的上海车展上，不同级别、价位的新能源汽车产品，依然是本次展会绝对意义上的主角，尤其是10—20万级别的纯电车型。

本次上海车展，出现了几款整体很受关注的纯电轿车产品，有些产品的价格已经超过了20万元，但是整体的竞争力，依然很强势。我们复盘了一下，阿维塔06（纯电版）、日产N7和零跑B01的受关注程度，在本届上海车展的轿车品类中，属于比较高的，而且各有特点。

阿维塔06已于上海车展之前上市，纯电车型售价21.99—27.99万元，不管从价格、尺寸、智能化水平，阿维塔06纯电版的“野心”都昭然若揭，就是奔着特斯拉Model 3去的，主打的就是一个豪华、科技，华为、宁德时代的加持，让这款车光环加身。

日产N7作为东风真正意义上的首款纯电平台轿车产品，前期的宣传非常到位，这款车主打的“不晕车”，也切中了很多纯电车主的“痛点”，就要看这款车未来的售价，能不能在群狼环伺的国内新能源汽车市场，杀出独属合资品牌新能源汽车的新赛道了。

而零跑B01也是在上海车展之前才开始持续披露相关信息的，前期的保密工作做得很不错，很多小伙伴更加关心的是，零跑之前几款车型拥有强势的质价比表现，在这款纯电中型轿车产品上能够得到延续。

当然了，在零跑B01价格覆盖区间，也就是10—15万的价格区间，小鹏MONA M03是比较强势的存在，这款车上市之后，在细分市场的销量表现优秀。所以对于零跑B01来说，受到的关注度很高，但是压力也非常大，很考验零跑的定价和产品设定的能力。

零跑B01车长为4770mm，轴距为2735mm，属于一个标准尺寸的中型轿车，得房率达到86%，同级车型里很少看到这么高的。这款车在延续了零跑家族化风格的前提下，引入了很多针对中型轿车产品的新设计元素，包括天梭流体车身、双色车身、17.2度AI量化溜背角等设计，不仅让这款车看上去运动感十足，而且在量化溜背角下，也能兼顾到车辆的风阻系数和后排乘坐者的头部空间，1.618 的轮高比，姿态蓄势待发，也让整车姿态更加协调。

而且很多小伙伴也反映，零跑B01的外观设计能够覆盖的年龄段，可能要比小鹏MONA M03更加宽泛一点，毕竟小鹏MONA M03可能更加专注于更加年轻的市场，而整体更加规整，且造型不跳脱的零跑B01，能让年轻的小伙伴开上去更加稳重，也能让稍微上点年龄的朋友们开起来更加年轻、时尚，总而言之，这款车属于那种未必一见惊鸿，但是越看越耐看，越看越好看的类型，说它是车展15万级超美轿车之一，也不算言过其实。

值得注意的是，零跑B01（低风阻轮毂）的风阻系数只有0.197Cd，这个成绩甚至优于保时捷Tayan 的0.22Cd和特斯拉Model S的0.199Cd，整体的风阻表现，在中型轿车中，已经属于很低的了。这样的风阻系数，意味着这款车在空气动力学设计方面已经达到了很高的水准，让零跑B01不仅拥有更低的风噪表现，也能有效降低高速行驶时的电耗水平，可谓集美观与功能性于一身了。

零跑B01的内饰设计，同样延续了家族化的风格，简约、精致、充满科技感，是这套内饰给人的观感体验！14.6 英寸 2.5K 高清中控屏+8.8 英寸全液晶仪表显示屏，加上电子怀挡设计，让科技感进一步提升。高品质镀铬广泛应用在空调出风口、门把手、方向盘等内饰装饰位置。采用高精度镜面抛光工艺，呈现金属冷冽光泽与丝绸般触感，抗腐蚀抗氧化，看上去、摸上去的高级感都很强烈。

颜值出挑自然充满吸引力，但“中看不中用”也不行！在各种细节设计下，零跑B01的内部得房率达到了86%，是同等级别和尺寸的轿车产品中，表现很突出的一款车型，从数据量化的角度来说，“得房率”超过了小鹏MONA M03的82%，车内空间表现是很到位的，不管是前后头部空间、后排腿部空间表现，在同级别中都是佼佼者，当然这也是零跑比较擅长的部分。

作为新能源汽车，2025年还不谈驾驶辅助，似乎连“牌桌”都上不了，而零跑汽车早早就已经布局了更高段位的组合驾驶辅助能力。这次在B01上，零跑为部分车型搭载激光雷达和英伟达Orin-X芯片，在强硬件和高算力的支持下，零跑B01具备高速领航辅助驾驶能力的同时，后期还将支持城市领航辅助功能，这几款车型中，可能只有阿维塔06有相似的能力，小鹏MONA M03则只有顶配车型支持高速和城市领航辅助。

零跑B01作为零跑B系列的首款纯电轿车产品，在综合产品力层面，还是很舍得给东西的，不管是产品设计，还是空间表现，包括驾驶辅助能力，表现都很不错。相比于价格20万级别的阿维塔06和日产N7，零跑B01购买门槛更低，且产品实力区别并不大，而相比于同等价位级别的小鹏MONA M03，零跑B01则有更高的“得房率”，外观设计也更加有未来感、越级感。可以说这款车延续了零跑品牌一直以来的产品理念，好看、好用且价格亲民，这可能也是零跑能在造车新势力成功突围的原因之一。