在2025年新能源汽车市场白热化竞争下，奇瑞旗下高端品牌星途汽车推出的2025款星纪元ET以“增程+纯电双线并进”的姿态强势入场。其中，增程系列官方指导价格为17.28-23.98万元，纯电系列官方指导价格为21.98-27.98万元。

这样的价格无疑给消费者带来了极大的购车诱惑，相比理想L6（24.98万起）、智界R7（24.98万起）等热门竞品低约6万元，展现出了极大的诚意。

同时，购车的用户还可享受丰厚的购车礼遇，比如猎鹰辅助驾驶功能限时终身免费使用、首任车主终身免费基础流量、超享豪华包升级等，综合优惠达数万元‌，进一步降低用户购车成本。那么，除了价格上的优势之外，2025款星纪元ET的产品力表现究竟如何呢？

外观方面，前脸设计简洁时尚，采用了时下流行的贯穿式LED日行灯，左右两侧配置分体式的大灯组，有着不错的辨识度。车身侧面，饱满圆润，采用了动感的腰线、无框车门、隐藏式门把手以及大尺寸的多辐条轮毂，时尚感十足，非常符合当下年轻消费者的审美需求。车尾采用了贯穿式尾灯组，点亮之后辨识度极高。后挡风玻璃上方的扰流板与高位刹车灯，搭配后包围底部大面积亮黑色装饰件，运动感十足。此外，还有星夜黑、云舒白、苍岭绿、月影灰、旷怡紫、星汉灰、玄武灰等7种外观颜色可供选择。

车身尺寸方面，其长宽高分别达到4955/1975/1698 mm，轴距长达3000mm。这种尺寸使得2025款星纪元ET实现领先同级的3.45m³有效舱内空间，比奔驰EQS SUV（3.29m³），Model X（3.36m³）更大，提供了宽敞舒适的乘坐环境。同时，拥有36处储物空间，其中智能电动手套箱支持智能语音及中控屏幕两种开启方式，并支持设定密码。后备厢开口尺寸达同级最大的1107mm，标准容积546L，放倒后排后可扩展至1835L，轻松应对全家出游、露营搬家等多元场景空间需求。

全车座椅的原材料都是秉持着绿色环保可持续的理念，尤其使用的刺云实胶更是被广泛应用于冰激凌、护肤品中，堪称食品级安全。同时，座椅还采用了人体工程学设计结合68%高回弹记忆海绵，供了良好的支撑与包裹性，长时间驾驶也不易感到疲惫。主驾驶席配备音响头枕、按摩、通风、加热、腿托等，副驾驶席拥有零重力座椅，具备加热、通风、按摩、记忆、腿托、腰托、头枕音响等。后排座椅具备行业领先的四向电动调节，靠背角度0°-130°可调，前后移动行程达180mm，并可通过语音或实体按键实现前后排电动移动。此外，6mm双层夹胶玻璃、23个高品质扬声器+2880W峰值功率功放、星动吧台、电动遮阳帘等配置，进一步提升了舒适感和档次感。

内饰方面，15.6英寸2.5K中控大屏十分抢眼，配备了8295P旗舰芯片，同时也升级了全新EXEED OS系统，支持车机分屏、全品牌手机投屏、露营模式等，并支持CarPlay、Carlink、HiCar三大主流手机互联系统，几乎涵盖了所有主流手机。这意味着，用户能够轻松将手机与车机相连，享受无缝的互联体验。此外，还可通过NFC、蓝牙、UWB等多种通信技术，将智能手机、NFC智能卡等智能终端设备变成车钥匙，从而实现无钥匙进入和启动、为他人远程钥匙授权、个性化的车辆设置等便捷功能。

智能驾驶方面，搭载的猎鹰辅助驾驶方案配备30颗高性能传感器与2颗英伟达Drive Orin X芯片，算力达508TOPS，能够实现更安全的NEP全场景智驾辅助，涵盖高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等。其中，高速领航辅助实现高架自主出入匝道、对大车进行智能避让、主动变道超车、识别高速高架限速等功能。城市领航辅助功能，更适应中国的道路交通场景，在地图覆盖的区域，包含城区主干道、辅路支路，甚至乡间路、景区路，城市领航辅助已经全国开城。而智能泊车包括自动泊车、遥控泊车、自主代客泊车、跨层泊车等。值得一提的是，猎鹰智驾首批开放的城市已达到20座，并计划于第二季度实现全国开放。

动力方面，提供黄金增程与纯电两种选择。其中黄金增程系统荣膺“中国心”2024年度十佳新能源汽车动力系统称号且是行业内首个获得“高品质增程”技术验证的增程系统，1L油发电3.71kWh，增程两驱版型WLTC馈电油耗仅5.2L/100km，CLTC纯电续航265km，综合续航高达1615km。而增程四驱版的双电机系统综合功率345千瓦，综合扭矩为634牛·米，0-100km/h加速4.8秒，同时雪豹四驱系统支持7种驾驶模式，全面满足多种地形下的驾驶需求。

纯电车型全系搭载宁德时代提供的77kWh和100kWh两款高性能电池组，CLTC续航里程最高可达760km。依托全球领先的800V超充平台，420kW超级充电功率使得车辆仅需11.5分钟即可补充475公里的续航里程，有效缓解用户的“补能焦虑”。此外，6kW高功率对外放电功能也让这款车成为户外活动的理想伙伴，无论是露营还是应急供电都能轻松应对。

底盘方面，升级飞鱼底盘2.0，全系标配同级罕见的前双叉臂式独立+后五连杆式独立悬架，这使得驾驶者在快速过弯或连续变道时，都能感受到自信而稳定的操控体验。此外，IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统，可通过激光雷达精准预瞄前方路况，当识别到前方有减速带时，能毫秒级主动连续调节悬架阻尼。空气悬架还能实现悬架高度随速主动调节，拥有7挡可调，调节范围达到100mm。当车速达到120km/h时，它会主动降低车身高度，降低能耗，提升行车安全。

安全方面，同样实现了满配，采用了全球五星碰撞安全标准打造，车身高强度钢、铝用量高达88%，并采用多条传力路径和一体式门环结构设计，在高速碰撞中可保障A柱完好、乘员舱完整，动力电池零变形。此外，还成功挑战31.9米高空坠落试验,测试结果火速出圈——ABC柱整体完好，高压系统自动断电，电池包无起火、无爆炸、无冒烟，以真实可见的超级安全实力验证了“安全才是最大的豪华”。正是凭借其卓越的安全性能，星纪元ET通过了严格的碰撞测试，获得了2024版C-NCAP五星安全评价。同时，它也是首款通过中汽中心“NESTA六维电安全”认证的新能源SUV车型。

车叔总结

2025款星纪元ET以‌“技术普惠”策略‌，将长续航、豪华底盘、超大空间等传统高端配置下放至20万级市场，并在舒适、安全、智能、空间、续航等五大维度构建差异化优势，直面家庭用户核心需求，同时依托奇瑞技术积累实现性能与品质的平衡，重新定义了该价位段的价值标准。2025款星纪元ET不仅在于参数层面的领先，更在于将传统高端车型的“奢侈品逻辑”转化为大众市场的“普惠逻辑”。尽管品牌溢价能力仍需提升，但凭借C级行政座舱空间布局、飞鱼智能底盘系统、猎鹰辅助驾驶方案以及符合国际五星安全认证标准的组合，已足以让2025款星纪元ET在同级竞品中开辟差异化赛道‌，或将成为新能源市场“价值战”的新标杆，满足消费者对高品质出行的追求。