自2019年8月，TCMH旗下全资子公司TC Manufacturing (Labuan) Pte Ltd已与上汽通用五菱签署谅解备忘录（MOU），共同研究在东南亚引入五菱商用及乘用车的可行性。今年，双方在此前MOU基础上进一步升级为投资承诺协议（ICA），不仅明确了生产投资规模，也确定了在雪兰莪Segambut厂区进行CKD（散件）当地化组装的具体安排。

上汽通用五菱成立于2002年，是上汽集团、柳州五菱和通用汽车共同出资的三股东合资企业，自成立以来已在柳州总部、宝骏、青岛和重庆四地建立制造基地，累计产能数百万辆，产品远销逾100个国家和地区。五菱拥有43年发展历史，早期以轻型商用车见长，近年来重点布局新能源乘用车领域，凭借“全球小型电动车平台”打造的车型，实现了高性价比与实用性的平衡。

根据多方报道，首款本地化投产的合作车型极可能选自印尼市场最受欢迎的五菱缤果EV，其3950mm×1708mm×1580mm的车身尺寸和2560mm的轴距，使其在同级别小型电动五门掀背中拥有优越的空间表现。缤果EV搭载一台前置永磁同步电机，最大输出约50kW（约67Hp）和150Nm峰值扭矩，配合容量分别为31.9kWh与37.9kWh的LFP电池组，可分别实现333km与410km的续航 。在充电方面，缤果EV支持最高3.3kW AC慢充和92kW DC快充，官方称30%–80%快充时间约为35分钟。

在印尼市场，五菱缤果EV已累计本地化生产超过146,000辆，显示出成熟的CKD组装与供应链管理能力。该车型也已进入泰国市场，起售价约为泰铢419,000，并取得可观订单量，进一步验证其在东南亚的市场潜力。展望未来，随着ICA的全面落地，Tan Chong与上汽通用五菱有望陆续引入五菱Air EV、Almaz Hybrid等多款新能源产品，推动马来西亚新能源汽车生态持续升级。