自从自主车企打价格战之后，很多海外汽车品牌，也不得不通过降价来换取销量。曾经热销的丰田汉兰达，如今优惠也有几万万，身为豪华车的宝马5系，如今在终端也降价近10万。而我们接下来要聊的别克微蓝6也同样如此，身为合资品牌的纯电动车，如今却降至9万多。

别克微蓝6作为合资品牌打造的紧凑型纯电动车，指导价区间为11.28万-16.89万。客观来说，这一定价虽然算不上亲民，但也绝对不算贵。而如今在终端，别克微蓝6也有一定的优惠力度，准入门槛仅为9万多，还是颇具诚意的。那么，别克微蓝 6是否有性价比呢？让我们来详细了解一下。

外观方面，别克微蓝6的造型和别克家族的燃油车型有很大的不同，车头采用大面积的封闭设计，在别克车标的两侧，能够看到连接前大灯组的镀铬装饰条，这能增加车头的精致感。两侧的大灯是不规则的造型，整体构造比较扁平，并在大灯组的下方融入了黑色的装饰条，形成类似7字型的结构，让车头看起来更个性。

车身侧面，别克微蓝6并没有采用传统的三厢车设计，而是更类似休旅车，拥有修长的车身姿态。车顶略带下压，搭配明显倾斜的后风挡玻璃，形成类似轿跑车的姿态，也能增加侧面的辨识度和动感。下方的轮毂造型比较独特，融入了低风阻的元素，不过门把手是传统的样式，要是能改为隐藏式设计，侧面的科技感会更浓。尾部的辨识度同样不低，配备类似7字型的灯组，但并非贯穿或分体设计，呈现出简约耐看的视觉效果。

尺寸方面，别克微蓝6的长宽高分别为4673/1817/1519mm，轴距为2660mm。这个尺寸在紧凑型车中并不算大，主流紧凑型车的轴距都已经达到2米7了。好在独特的车身设计能够保障座舱内的乘坐空间，在面对多人出行场景时，别克微蓝6的座舱空间并不局促。车内标配皮质座椅、自动空调、后排出风口，但并不提供座椅加热/通风等功能。

座舱内的设计在当下看起来并不算科幻，中控台上能够看到一块悬浮式设计的液晶屏幕，尺寸为10英寸，支持蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife手机互联。屏幕的下方是空调系统的调节面板，有一定的实体按键和旋钮，设计风格比较传统。方向盘全系均为塑料材质，前方嵌入了一块10英寸的液晶仪表盘。

再说动力系统，别克微蓝6搭载了一台总功率为130千瓦、总扭矩为265牛·米的电动机，官方公布的0-50km/h加速成绩为3秒。而在续航方面，别克微蓝6提供了430km和450km的CLTC纯电续航。按照每天行驶50km来计算，满电下这款车能够满足一周的出行需求。

总而言之，别克微蓝6作为一款合资品牌纯电动车，在质量做工、售后服务方面都能让消费者信赖。而从产品力角度来分析，别克微蓝6在面对同级国产车时优势并不大，仅能满足基本的出行需求。不过目前别克微蓝6的价格的确亲民，入门车型仅9万多就能拿下，还是有一定性价比的。至于要不要选择别克微蓝6，大家不妨结合实际需求，多去试驾感受一下再做决定吧。