德系豪华品牌的中型轿车之争从未停歇，宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L三足鼎立多年。这次奥迪玩了个新招，在A4L已经焕新上市的情况下又推出全新A5L，实现双车型同堂作战。4月23日，一汽奥迪全新A5L正式亮相2025上海车展，这台搭载第五代EA888发动机的全新车型，究竟能否成为德系三强新的“搅局者”？

A5L的外观设计可谓诚意满满。车头配备宽阔的多边形格栅，内部为黑色网状结构。那枚可发光的四环车标配合中网横向可点亮灯带，形成了贯穿式前灯组，夜间辨识度极高。

LED头灯组更是大有来头，双模块远近光灯搭配阵列式数字LED日间行车灯，支持8组个性化灯光签名样式。自适应远光还能实现精确照明控制避免对向眩光——这套灯光系统已经不止是照明工具，更是一种科技表达。

车身尺寸方面，A5L长宽高为4908/1860/1427毫米，轴距达到惊人的2969毫米。对比现款A4L，新车的长度和轴距分别增加了44毫米和57毫米。面对BBA的内卷大战，奥迪这次是真的拼了。

更有趣的是，一汽奥迪A5L采用的是传统三厢轿车设计，而不是海外版的溜背造型，这明显是专为国内消费者偏好定制的。内嵌式门把手、双边四边形排气、第二代OLED贯穿式尾灯，这些设计细节都在彰显着“高级感”。

坐进车内，三块大屏幕的配置立刻吸引了我的注意力。11.9英寸液晶仪表盘、14.5英寸中控MMI触摸屏以及可选的10.9英寸副驾娱乐屏，构成了一个环抱式的数字化座舱。

传统的换挡杆在A5L上彻底消失了，取而代之的是小巧的电子滑块，让整个中控台更加简洁。这种设计不仅解放了空间，还提升了整体的科技感。

内饰的用料和做工也颇为考究，前排座椅支持多向电动调节，后排提供空调出风口和充电接口，细节处理颇见功力。30色动态交互氛围灯的加入，更让整个座舱在夜间拥有了不同的“表情”。

如果非要指出一点，那就是电子化操作可能需要一定的适应期。但话说回来，当绝大多数功能都能通过语音控制时，这些所谓的“学习成本”又算得了什么呢？

A5L搭载的EA888 Evo5 2.0T发动机堪称EA888家族的巅峰之作。首次配备可变截面涡轮技术(VTG)，并提供增强版48伏轻混动力系统(MHEV Plus)，在保证动力输出的同时兼顾燃油经济性。

根据申报信息，低功版最大功率125千瓦，高功版最大功率150千瓦。虽然数据看起来与上一代相差不大，但实际驾驶感受可能会有质的提升，这得益于优化的涡轮技术和轻混系统带来的瞬间扭矩补充。

值得一提的是，A5L将与2025款A4L(售价28.98万-36.28万元)同时销售。这种双车型并行的策略，显然是奥迪想在不同价格区间都保持竞争力的表现。

写在最后：

作为豪华品牌中型车市场的重要玩家，一汽奥迪A5L确实拿出了不少诚意。长轴距、三屏联动、最新发动机，背后体现的是奥迪对中国市场的重视。过去半年，A4L销量49416辆，略输BMW 3系和奔驰C级，A5L的加入能否改变这一格局？

对比宝马3系(31.99万-39.99万元)、奔驰C级(33.48万-38.06万元)，一汽奥迪A5L的售价区间将会如何设定？德系三强的内卷又要开始了，真正受益的是我们消费者。你觉得一汽奥迪A5L的售价区间应该定在多少才算合理？欢迎在评论区分享你的看法！