运营商财经网 李广艳/文

近日，长安汽车正式发布了2024年业绩报告，运营商财经网注意到，深蓝汽车依旧处于亏损状态，但长安汽车董事长朱华荣在2024年业绩说明会上却称深蓝汽车已经实现“阶段性盈利”，具体是什么情况呢？

财报数据显示，2024年深蓝汽车的营业收入为372.2亿元，净利润为亏损15.71亿元。截至2024年12月31日，深蓝汽车的总资产为342.95亿元，净资产为-35.03亿元，这意味着深蓝汽车的负债总额超过了资产总额，已经陷入资不抵债的境况。

然而，在长安汽车2024年业绩说明会上，朱华荣公开表示，“深蓝汽车是首个实现阶段性盈利的国企新能源品牌，”将其盈利限定为阶段性。

实际上，在去年年底接受采访时，深蓝汽车CEO邓承浩业曾对外透露，深蓝汽车已经取得了连续几个月的企业盈利。不过从全年表现来看，深蓝仍未摆脱亏损。

运营商财经网查阅长安汽车此前的年报发现，2023年深蓝汽车实现营业收入约258.83亿元，净利润约-29.99亿元，可见其营收实现了增长，亏损也有所收窄，同比收窄约47.58%。长安汽车在年报中表示，深蓝汽车因产品结构改善、销量提升，同时公司积极推进降本增效等原因，使得利润亏损同比减少。

公开数据显示，2024年深蓝汽车累计销量为24.39万辆，同比增长78.14%。2025年，深蓝汽车制定了50万辆的销量目标，其中国内40万辆、海外10万辆。据悉，深蓝汽车在今年一季度累计交付新车67684辆，同比增长68.83%，虽然涨幅很大，但离50万辆的目标还差得远。

今年深蓝汽车能够实现全年盈利吗？运营商财经网将持续关注。