从国外媒体的渲染图来看外观来看,全新CX-5在细节处焕然一新。谍照显示,前脸采用更扁平的进气格栅设计,两侧LED灯组线条修长、光源排列更具科技感;尾部也同步升级,灯组内部结构更立体,搭配下包围处新造型排气饰板,整车辨识度一跃提升。内饰方面,新车的中控区域将引入双联屏设计:10余寸的触控娱乐屏与液晶仪表板无缝拼接,中控按键布局更简洁,座舱质感和科技氛围并重。
动力方面,此次大改款CX-5共分三种版本:最基础的自吸版,仍沿用2.5升Skyactiv-G引擎,最大输出约187Hp;重头戏是全新自研混动版,将首次搭载马自达改良的2.5升Skyactiv引擎与电机组合,预计输出介于187Hp至256Hp之间,并标配四驱系统,油耗较现款24-28mpg(约合10.1-11.9 km/L)有望大幅提升;此外,马自达还同步推出纯电版,虽官方尚未公布续航数据,但这款车的推出是为了满足欧洲以及北美市场的环保需求。
面对丰田RAV4 Hybrid与本田CR-V Hybrid的双雄夹击,CX-5混动版凭借马自达自研动力系统和更动感的外观设计,将为消费者带来新的选择;而纯电版的加入,更是瞄准了年轻化、城市化的用车需求,进一步丰富马自达在紧凑型SUV细分市场的产品矩阵。
官方透露,新车将于7月亮相,混动版预计2027年正式上市,起售价约为37,000美元;其他版本上市时间及售价尚待发布后确认。总之,全新CX-5凭借三种动力可选、焕新的内外设计,以及直面RAV4/CR-V的产品策略,着实让人对其市场表现拭目以待。
天天吹,还不赶紧上市销售,不然早凉凉了。
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