2010年，为破解交通建设资金难题，湖北省政府全资组建了湖北交通投资集团有限公司。这家以红色引擎驱动发展的企业，从成立之初便肩负起交通强省的重要使命。

湖北交投总部

截至2024年，湖北交投资产总额突破7000亿元，员工超2.3万人，业务涵盖规划设计、工程建设、现代物流等七大板块，连续两年跻身中国企业500强。

长期以来，湖北交投以“全生命周期运营”为核心，打造了“高速公路+产业”的生态链。

湖北交投承担了全省90%以上高速公路的建设任务，累计建成高速公路3273公里、长江大桥7座，并首创“智慧高速”“氢能示范线”等科技应用。

湖北交投旗下物流企业，连续四年入选全国50强。其能源网络覆盖199座服务区，形成“一主体、一张网”的格局。

湖北交投党委书记、董事长:杨昌斌

从总体实力上，湖北交投可称之为中南交通版图的领跑者。在中南五省交通投资企业中，湖北交投以“硬联通”实力稳居第一梯队。

其长江大桥建设数量全国领先，投资的鄂州花湖机场更是亚洲首个专业货运枢纽。2023年，湖北公路水路投资增速位列全国第四、中部第一，其中湖北交投贡献超80%。

横向对比，湖南、河南等邻省尚未出现资产规模超7000亿的综合性交投平台。湖北交投通过“三大都市圈”路网加密，直接拉动GDP超2500亿元，带动就业150万人，其“路产融合”模式成为区域交通经济协同发展的范本。

湖北交投总经理:叶战平

湖北交投拿下了许多穿山越水的超级工程。翻开湖北交投的工程图谱，堪称一部“中国桥隧技术百科全书”：

1. 鄂州花湖机场高速：全国首条全要素感知智慧高速，实现“触觉+视觉+探测”三重感知。

2. 燕矶长江大桥：世界最大跨度双层悬索桥，主塔以9天一节的速度“拔节生长”。

3. 枝江长江大桥：在建世界最大跨径钢砼叠合梁斜拉桥，结束百里洲千年摆渡史。

4. 京港澳高速改扩建：汉江特大桥主塔创“3D打印T梁”技术，单榀80吨梁体8键自动化生产。

湖北交投·高速公路工程

2024年，湖北交投迎来多个里程碑式记录：

• 营收首破千亿：达1055亿元，同比增长58%，首次跻身千亿俱乐部。

• 46个项目同步推进：包括18个新开工项目，全年实现投资约850亿元。

• 科技再突破：在襄阳绕城东高速布局光伏示范线，汉宜高速启动氢能源试验段，“车路协同”系统覆盖武汉绕城高速。

• 民生新实践：352个收费站实现“纸改电”，服务区充电桩全覆盖，潜江服务区变身“文商旅”网红打卡地。

有趣的是，在枝江长江大桥建设中，工人们戏称北岸主塔为“湖北比萨斜塔”——因5.58度内倾设计，技术人员开发出重心快速计算程序，3分钟锁定2194根钢筋的平衡点。

湖北交投·桥梁工程

从长江天堑变通途，到“县县通高速”的民生承诺，湖北交投用14年时间书写了国企改革的奋进篇章。2024年，随着“三大都市圈”路网成型，这家企业正以“开路先锋”之姿，在新时代“九州通衢”的蓝图上镌刻更多中国奇迹。