3月份的汽车销量数据已经公布，我们就来看看轿车方面有哪些变化。我们上期说到秦Plus DMi肯定会成为榜首，只是没想到他已经用了一个月就爬到了榜首，为31310辆。但是很多观众都狂喷与我们没有统计秦Plus EV，好吧，统计了有人不高兴不统计也有人不高兴，那就统计上吧。算上秦Plus EV的8905辆，那么秦Plus家族的总销量超过了4万辆，也是曾经轩逸才能达到的高度。不过轩逸也是几辆车拼一起的，这要是分开统计，那轩逸不得跌到前10开外了！

排在第2位的同样是比亚迪家族的车型海豚，27687辆。如果要选一辆优秀的纯电代步车，那么比亚迪海豚的确是最合适的之一。排在第三的是爬升速度相当快的埃安S，为26392辆。看见没，前三可都是国产车，当然肯定有人不服，不服你们倒是联合起来买您最喜爱的车把它抬上来啊！最佳SUV可是艾睿雅呢？3月全国就300多个人支持？

第4位依旧是朗逸，为24427辆，朗逸除了去年12月份攀升到了4万多辆之后，其余月份基本上都能维持在3万上下，这和品牌认知度以及整体价格比较合适有关。说句暴论，合资车的唯一生存方式就是价格小胜国产车配置稍逊国产车，把标志放大而且常常念叨曾经的荣光和海外的传奇，你看朗逸2023款全系优惠2万多，入门不到10万，这销量多稳定！

宏光MINI EV和轩逸这两个曾经的榜首成了难兄难弟，分别以23000多以及马上23000排在第5和第6位。轩逸混到这个位置纯属自找，新款上市极其敷衍，基本上啥也不变，唉，还不是消费者给惯的！你们掏钱让他把你当爹，不是你掏钱获得叫他爹的资格！

排在第7的是特斯拉的Model 3，为21726辆。排在第8的则是本田雅阁，这月攀升幅度不错，达到了20158辆，大家看看它的价格就知道，这是用巨大优惠幅度换来的，那以后就照这个价格定不就完了，省的到时候还得降价，这一降价保值率可就没了呀！

9、10、11分别是速腾卡罗拉和奥迪A6L，变化都不大，也不再鞭尸卡罗拉了。第12位是提升幅度比较大的长安逸动，从上个月的7600多辆爬升到了15035辆，几乎翻了一倍。接下来是高级车区，奔驰C级、宝来和迈腾，都是一万二三的表现。我们的凯美瑞同志一路下跌，排到了第16位，只有11703辆，看来还是得接着降价，不然你可就连雅阁都打不过了。雷凌也在持续下跌，为10702辆，消费者用销量证明这合资车还得接着降价，你看你不买我不买，明天还能降900，等降价了你再买再改口不就完了么！汉EV和汉DM分别排在33位和40位，为7655和6179，但是加在一起有接近14000的销量，和奔驰C级类似。

神车思域一路下跌到了44位，只有5603辆，没事只要降价就有销量的，同理还有继续下滑到，54位和55位的天籁以及飞度。

你们肯定知道我想看什么，没错，雪铁龙C6排在了第105位，销量有惊人的1259辆，整整上升了66位，相比2月份的102辆翻了10倍多。除了雪铁龙的C6，自然不能说标致的508L，2月份117辆，3月份1064辆，也是翻了10倍。

说到这里咱得说一下3月份的一匹黑马，这就是现代的伊兰特，居然有9311辆。伊兰特这个销量确实算成功，伊兰特几乎完美演示了合资品牌的出路，价格要低，配置要到位，标志要大！

轿车方面的变化相比SUV就小了很多，毕竟轿车一直以来都是合资车的主场。虽然排名前三的都是优秀的国产车，但观察整个榜单，整体表现好的其实还是合资车型。比亚迪有秦Plus系列以及海豚销量非常不错，但是汉家族却一直下跌，寄予厚望的海豹表现也不算好，依旧是有一些问题的。埃安虽然有埃安Y和埃安S两款车都卖的不错的车，但两款车的价格都不高，也缺乏其他销量不错的车型。国产车确实潜力无限，但现阶段依旧存在着重SUV轻轿车的问题。日系车自然还是全面下滑的，原因是比较多的，就不再赘述了。至于美系车，除了特斯拉名头比较响亮之外，传统的美系车销量下滑的非常厉害，去掉低调五菱以及特斯拉，卖的最好的就是别克的威朗，但也只有6322辆。不过随着新能源车越来越火热，轿车市场恐怕也要有翻天覆地的变化！