“2022 年最佳电动车”福特野马Mach-E，比特斯拉Model Y还好看？

最近汽车行业也开始内卷起来了，自从比亚迪宣布旗下在售燃油车停产，全心投入新能源汽车研发中，能感觉到汽车全电动化又上升一个台阶。作为电动车起家的特斯拉无疑是最重要的推手之一，也是目前全球汽车市值最高的企业，这样的成就让很多老牌汽车品牌羡慕不已。福特作为一个拥有百年历史的汽车品牌，怎能放弃这块蛋糕呢？自从福特换了CEO之后，福特也加速新能源汽车转型，并把特斯拉定为最强对手之一。

去年福特的第一款量产电动车野马Mach-E正式上市，在外观设计上采用大量福特Mustang跑车的设计，中网采用封闭式造型，搭配两侧造型系列的大灯，再搭配前包围夸张的进气口设计，较长的车头设计，更加具有肌肉感一些，相比特斯拉的造型，野马的造型更像是传统油车的造型。

在车身侧面设计上，采用了经典的大溜背设计造型，足以看出设计师还是花费了不少心思，C柱上方采用熏黑设计，搭配其他颜色车漆设计，视觉效果非常不错。轮毂采用20英寸大轮毂，造型也更偏向燃油车一点，运动感十足。车身长宽高非别为4730x1886x1621，轴距为2984，比特斯拉Model Y小一些，但是俯冲式的发动机护罩、鼓起的后轮拱等设计，让整车更像一辆轿跑，比特斯拉好看。

在内饰设计上，Mach-E采用了三幅式方向盘搭配无遮挡的液晶仪表，看上去科技感很强，15.5英寸的全触摸中控屏上，但在方向盘的前方还有一块10.2英寸的液晶仪表，智能自适应巡航功能、盲区检查、自动泊车以及主动刹车功能，可以大幅提升日常行驶的便利性。

Mach-E还添加了驾驶员监测系统，利用摄像头对驾驶员进行实时监测，尤其是在开启辅助驾驶后，通过摄像头对驾驶员状态的监测和提醒，保证驾驶员始终集中注意力以保证安全。

动力配置上，Mach-E有标准版、后驱续航版、后驱豪华续航版、全驱豪华续航版、GT、GT First Edition共计六个版本，加速最快GT版本百公里加速均为3.65秒，航最长的两个后驱版本续航里程均为619公里。全部支持快充，平均27分钟就能把电充到80%。

写在最后：福特野马 Mach-E是目前福特旗下纯电车代表，从整体规划布局来看，福特还是有很大优势，尤其是26.5万-37.99万元的价格，还有加上野马的加持，这款车型的外观就有很多消费者追捧，另外在动力配置表现中也获得了业界一致好评，而且在海外媒体年度评比中获得的了“2022 年最佳电动车”，也被媒体评为将实用性和驾驶乐趣相结合。如果这款车型进入了国内，你还会去选择特斯拉吗？欢迎在下方评论留言！