二代哈弗枭龙MAX正式上市，官方指导价13.18-16.98万元，在5月31日前可享受限时换新价11.68万元-15.48万元，另享国补/地补至高20000元。除此之外，厂家还提供8重限时上市壕礼，包含置换礼、增购礼、金融礼、质保礼等。

作为一台10来万的中型插混SUV，二代哈弗枭龙MAX的核心竞争力是什么？答案：第二代Hi4智能四驱电混技术加持，开起来更爽更安全。

当落后的电两驱技术在新能源市场大行其道，当装下客厅三件套的“虚假豪华”被过度渲染，真正的“安全”刚需反被营销淹没。四驱能够大幅降低事故致死率无人提及，发达国家约80%的四驱渗透率鲜为人知，是时候用新能源重新发明四驱，让每个家庭都能开上更好更安全的四驱车了_哈弗品牌开启“全民四驱时代”，为每个家庭带来 “买得起，用得起”的全新四驱体验。

Hi4自问世以来，备受市场赞誉。二代哈弗枭龙MAX搭载的第二代Hi4智能四驱电混技术，在前代基础上进行了28项升级，带来更省、更爽、更安全的使用体验。

二代哈弗枭龙MAX搭载两档变速箱，直驱速域相比单档更宽，三动力源连续超车时动力更强，从根本上解决失速风险，高速出行，动力更强，能耗更低。同时，二代哈弗枭龙MAX应用全球首次量产的智能后桥解耦技术，彻底解决高速巡航时后桥拖拽能耗，无感断开、结合，体验丝滑，进一步降低了油耗。

在公证处的实测认证下，二代哈弗枭龙MAX以纯电续航里程209.5km、馈电油耗3.7L/100公里的表现，实现了真正意义上的反向虚标，带来城市出行，有电用电，能省则省的领先体验。此外，基于Hi4领先的架构优势，二代哈弗枭龙MAX硬件更耐久、架构更稳定，为用户降低日常的使用成本。

二代哈弗枭龙MAX动力总成综合功率达238kW，综合扭矩595N·m，百公里加速6秒级。作为一台家用中型SUV，二代哈弗枭龙MAX拥有天生50:50前后轴荷比，搭配5种驾驶模式，让操控更精准，为用户带来更爽的驾控体验。

辅助驾驶方面，二代哈弗枭龙MAX搭载Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助系统，以“惯导立体双目视觉+CPP视觉感知模型”架构，实现超强感知能力。双目800万像素前视摄像头如同“鹰眼”，对障碍物感知进度提升至0.05米，能够精准锁定百米外的弯道曲率及障碍物，真正做到“眼观六路，智算八方”。无论是日常通勤的城市道“立体迷宫”，还是山区自驾游的连续发卡弯，二代哈弗枭龙MAX都能以全场景智驾功能覆盖多维路况。泊车方面，二代哈弗枭龙MAX还搭载了针对停车地库，停车楼等多层场景的跨层泊车功能，结合自动寻找识别车位，能够带来更安全更便捷的停车体验。

空间和舒适性方面，二代哈弗枭龙MAX拥有 2810mm超长轴距。云感舒享科技座椅采用人体工学分层设计，主驾提供12向电动调节与副驾4向电动调节，拥有3挡可调的通风/加热功能以及8点按摩功能，让长途乘坐持久舒适；全车28处灵活储物空间与拓展式后备箱（最大1366L），轻松容纳露营装备、儿童推车等多元生活场景需求。细节上，三温区独立空调、前排双层夹胶玻璃、座舱清洁及等离子技术，将物理空间升维为"移动健康客厅"，让每一程都成为全家人的舒享时光。

座舱科技方面，Coffee AI智慧座舱不止于大，更懂人性化交互。二代哈弗枭龙MAX搭载 12.3英寸全彩液晶仪表+14.6英寸中控大屏，配合高通8155芯片与毫秒级响应的Coffee OS系统，实现可见即可说的全域语音控制。

空间大、能耗低、配置高，全系四驱——只卖11.68万元-15.48万元，二代哈弗枭龙MAX还有什么可挑剔的呢？