高速L3商用要来了？华为发布乾崑智驾ADS 4等解决方案

身处汽车智能化的今天，华为进入汽车领域后，为消费者带来了很多惊艳的科技，这一次，华为乾崑智能汽车解决方案举行“以智能 创造可能”为主题的智能技术大会，也正式发布了华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC等全新解决方案。

高速L3商用要来了？乾崑智驾ADS4来了

华为乾崑智驾ADS 4，采用面向未来自动驾驶时代的世界引擎+世界行为模型架构（WEWA架构），这个架构就是面向自动驾驶，功能上实现从类人到超人的目标而来；

在WEWA架构下，端到端时延可降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。

云端的乾崑智驾世界引擎，可利用AI生成难例扩散模型，所提供的高质量、高密度的难例场景密度是真实世界的1000倍，实现用AI训练AI。

在车端层面采用了高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达等模组，感知能力层面十分强。世界行为模型是业内首个智驾原生基模型，具有全模态感知能力，可以根据不同场景调用不同的能力。

HUAWEI XMC数字底盘

数字底盘时代，华为也带来了全新的HUAWEI XMC数字底盘引擎，采用了全域融合架构，实现车身、电机、悬架、转向、制动等部件的中央集中控制。车路状态预热网络、时空智能悬架网络、全维协同控制模型等功能，可让汽车预判车辆状态和路面环境，通过对所有部件进行的一体化决策，实现整车控制。

更安全的CAS4.0

全维防碰撞系统CAS 4.0全新首发了高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达。提升了感知能力，实现路面自适应AEB、智驾爆胎稳定控制辅助、驾驶员失能辅助、哨兵模式增强等功能。

车位到车位体验将支持高速公路收费站ETC通行、车位到车位切换泊车代驾VPD功能。预计2025年6月，全国将有50万个停车场将支持车位到车位。

泊车代驾VPD功能将实现地下停车场跨层通行、代客充电等功能，预计2025年6月，全国将有10万个停车场将支持泊车代驾VPD。华为乾崑智驾将为用户免费发放单车至高600万元的“泊车无忧”权益。

华为乾崑智驾ADS 4的四个版本中，其中ADS Ultra旗舰版搭载高速L3专属方案。华为智能汽车解决方案CEO 靳玉志表示：“目前华为已在云端世界引擎进行了6亿公里的高速L3仿真与验证，已为高速L3量产商用做好准备。”

鸿蒙座舱HarmonySpace 5升级MoLA架构

鸿蒙座舱HarmonySpace 5采用全新混合大模型Agent架构-MoLA架构Mixture of Large Model Agent, 将通用大模型的能力与音乐、影视等领域的AI能力进行整合，提升车内的场景体验。

鸿蒙座舱对模糊语义和复杂指令的执行能力提升，乘客口语化控车的成功率最高85%；乾崑云鹊垂域大模型，支持用户语音反馈车辆问题。

HUAWEI SOUND非凡系列最高配置了43扬声器，7.5.10的超环绕声学。借助自适应声场控制算法，全车扬声器可根据环境发出“负向”声波，起到“消音”作用。前后排音区可相互独立，互不影响；全维主动降噪效果可达6-8dBA。

全新16.1英寸车载智慧屏，3K分辨率和98%P3色域。在AI画质增强引擎“山海画质”的加持下，720P视频的感官最高可达到1440P的水平。百万像素智慧车灯将升级车外彩色100英寸投影。

壁纸、屏保、登舱音、氛围灯联动为统一主题，应用模块协同合一，跨应用也能通过全新3D智控桌面丝滑转场。

总结：华为乾崑ADS3的智能化程度已经给到了消费者惊艳的功能效果，是个十分类人驾驶的辅助驾驶功能，而现在华为乾崑ADS4智能解决方案也来了，硬件上和软件上都更重磅，架构能力上已经达到高速L3商用的级别，也相信在功能上是迎来了很大的进步。并且很快我们也可以在鸿蒙智行以及搭载华为乾崑ADS方案的车型上体验到。