要问2025上海车展中最美SUV车型，长安马自达的全新力作EZ - 60无疑榜上有名。这款被称作“最具驾乘乐趣的最美中型SUV”，其外观设计打破传统束缚，在性能、智能化及安全性方面更是树立起行业新标杆。

EZ-60的设计灵感源于“Future + Soul × Modern”（近未来·新魂动）理念，其车身尺寸为长4850mm、宽1935mm、高1620mm，轴距达到2902mm，整体比例恰似“九头身超模”，流畅且运动，科技感十足。与市场上常见的“短前悬、高车身”设计迥异，EZ-60凭借悬浮车顶、流媒体外后视镜等创新设计，把未来感和优雅气质巧妙融合。

前脸的设计沿袭了马自达家族的独特DNA，不过在细节上进行了创新，发展出更具前瞻性的发光立体“标识之翼”。其灯带的深度达到了60mm，显著超越了市场上常见的10mm贯穿灯具设计，展现出类似施华洛世奇水晶的清澈质感，使得夜间驾驶时仿佛一件移动的艺术品。

车身曲面堪称EZ-60的显著亮点之一。马自达每年耗用上百吨油泥，历经数万次反复雕琢，终成百万级精工曲面。仅单一张面的打造便耗时700多个小时，修改达300多轮次，最终呈现出的流动光影效果在业内独树一帜。肩线设计运用无材料流动成型工艺，精准还原设计师的造型构想。实车上的肩线不仅充满速度感，更彰显了马自达对细节的极致追求。

多风道空气动力学设计构成了EZ-60“性能美学”的核心所在。全车采用9风道设计，这一数量在量产SUV中堪称最多。其中，D柱风道的设计灵感源于鲨鱼背鳍与脊梁线条，既承袭了马自达家族化设计风格，又对空气流动效率予以优化。该设计不仅有效降低了风阻，提升了续航能力，还大幅削减了风噪，使得“人马一体”的驾乘感受再度升级。

轮毂设计以百万级轿跑车型为标杆，历经三个月、超200份设计方案草图的精心雕琢，最终达成48.5mm的深凹程度，成功实现百万轿跑级别的视觉张力与日常实用性的完美平衡。悬浮车顶运用双色车身设计，搭配黑色悬浮车顶，既凸显出车身的修长流畅，又压低整车视觉重心，令姿态更显低趴，尽显优雅的侵略性。新紫色车漆堪称EZ - 60的一大视觉亮点。其珠光粉粒径处于2 - 12u之间，远超常规的5 - 35u，使车漆在强光下绽放宝石光泽，于阴影中呈现深紫质感。随角异色性（Flop Index）稳定维持在23.7，大幅超越行业平均的13，真正展现出“一漆百色”的未来感与优雅气质。

EZ-60不仅在设计与性能方面展现出卓越水准，其智能化配置更是堪称惊艳。车内外均配备了一系列前沿科技，诸如裸眼3D - HUD、5K一体式大屏以及流媒体外后视镜等，为用户倾力营造出充满科技感与未来感的沉浸式交互体验。全球首发的4nm座舱芯片，使得开机、连网以及操作等过程都无比顺畅，切屏更是丝滑流畅。裸眼3D - HUD的最大画幅可达100英寸，能够实现眼球随动，达成驾驶信息贴地融合的效果，位置正确率更是高达93%以上。而在驻车模式下，它还能摇身一变，成为裸眼3D影院，再搭配23个扬声器，让用户的视听享受得到进一步升级。

六联屏交互系统涵盖了一体式大屏、3D-HUD、电子外后视镜屏、流媒体内后视镜以及后排控制触摸屏，其总面积最高可达150英寸，从而为驾驶者营造出无视觉死角的信息享受环境。其中，26.45英寸的悬浮感一体大屏不存在拼缝问题，灰态亮度低于0.5尼特，32:9的画面比例恰似两个16:9画面的组合，能够全面满足视频资源的播放需求。

23个扬声器搭配7.1.4杜比全景声系统，堪称马自达车型史上高品质扬声器配置之最。该系统支持杜比全景声，能带来全方位萦绕的沉浸式影音体验。空间校准技术与声音补偿技术相配合，使得每一个座位都宛如“甜点位”。

长安马自达历经多年对中国市场的深入探索，不断推动“人马一体”品牌基因的优化升级，致力于为用户打造“稳-准-快”的卓越动态驾驶感受。所谓“稳”，即通过强化高速直线行驶及变道时的稳定性，EZ-60在高速行进中有效抑制方向盘抖动，减少扭矩波动，即便在颠簸路面也能保持出色的贴地性能。谈及“准”，则是通过提升转向响应速度、增强车身动态的可预测性以及优化转向控制感，EZ-60实现了驾驶者与车辆的完美融合，带来“人马合一”的精准操控体验。这得益于车身结构的精心优化与高强度钢材的广泛应用，使得转向更加灵敏，车身动态更易预判，转向控制更为得心应手。至于“快”，EZ-60通过对“行-转-停”各环节的全面优化，实现了横向与纵向加速度的平滑过渡。其连续可变阻尼悬架系统提供标准与运动两种模式，以毫秒级的速度响应路面变化，精准调节减震器阻尼，确保驾驶过程自然流畅，尽享驾驭乐趣。

安全始终是马自达矢志不渝的核心追求。EZ - 60全系均标配9气囊，其中包含远端气囊，其侧气帘长度达2米，总容积更是高达370升，在同级别车型中处于领先地位。车身运用7横5纵的高强度铠甲笼式结构，高强钢的占比达到86.5%。主动安全方面，依托由5个高清摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达共同构建的预判防护架构，能够对6类核心目标物和车周环境实现精准感知。

HMI人机交互设计秉持“以人为本、减法美学、统一感”的理念，确保用户驾车时视线、心思及双手均专注于道路与方向盘，使驾驶过程更为轻松且安全。全系车型均配备L2级组合驾驶辅助系统，拥有超过30项行泊一体辅助功能，广泛覆盖200余种使用场景，充分满足用户的高频需求。经过精心试验，26.45英寸的最佳安全屏幕尺寸得以确定，既保证了不影响气囊的正常展开，又实现了安全与科技的完美平衡。

长安马自达EZ - 60的惊艳登场，不仅彰显了马自达品牌在设计与性能领域的深厚底蕴，更是凭借智能化与安全性的双重革新，在中型SUV市场竖起了全新标杆。无论是“魂动”美学的再度升华，还是堪比百万超跑的空气动力学精巧设计，又或是超愉悦AI智能座舱所带来的沉浸式驾乘体验，EZ - 60皆秉持匠人精神，坚守造车如艺的理念，为用户呈献上前所未有的驾驶乐趣。这款车既是马自达品牌的一次重大突破，亦是中型SUV市场的一场革新风暴。