当71岁的董明珠化身“碰瓷大师”，还在针对小米的时候，我们知道，时代一直在变，新时代的船，位置不多了。
董明珠开团小米汽车“着火”，再次想到多年前她和雷军在节目里的赌约，这么多年过去了，小米确实做的风生水起，但格力汽车真没听说过。
董明珠的言论总能让公关团队连夜买速效救心丸，小编还专门去查了下她自己说的这些事情。这次她巧妙运用了三大定律：
乱定时间定律：声称格力电车在北京大1路跑了“十几年”，实则2017年才上路，连小学数学老师都要掀开棺材板抗议：“8年不等于十几年！”。
选择性失忆定律：绝口不提2023年三亚67辆格力钛客车集体“自燃”（官方解释：被外部火源点燃），却对小米事故未定性的车祸大做文章，堪称“双标行为艺术大师”。
赛道错位定律：用商用客车安全记录吊打乘用车事故，好比举着老年大学交谊舞冠军奖杯嘲讽职业拳击手：“你们打比赛居然会流鼻血？”
这套组合拳看似毫无章法，实则暗藏玄机——当格力钛新能源负债，年销不足2000辆的遮羞布快被扯下时，还有什么比制造一场“安全人设VS死亡事故”的舆论冲击更划算？
要不是董大姐的这些言论，怕是很多网友都不知道，原来格力真的有造车！
二、格力汽车的“薛定谔造车”：既存在又不存在要理解董明珠的愤怒，得先破解格力汽车的出生：
从2016年收购银隆（现格力钛）开始，主营电动公交车和环卫车，4S店比大熊猫还稀有，普通消费者想买？建议先去考个A1驾照，再承包两条公交线路。嘴上说着“暂时不做家用车”，身体却很诚实地注册“格力汽车科技公司”，像极了相亲时说“暂时不想谈恋爱”的母胎solo青年。
最魔幻的是，当小米SU7月销破万时，格力钛的8000辆北京公交车突然被董小姐计入“十几年安全运营”的功劳簿，只要我赢你一次，后面都不打了，我对你的胜率就是100%，这和小孩吵架真的没区别。
三、董明珠的蹭米之路，一直没有停歇：从空调到卫生巾的无差别攻击这不是董大姐第一次对小米发动“大炮”，仔细去翻阅之前的历史，能看到清晰的三段式进化：
空调狙击战（2013-2020）：
赌约1.0：“小米五年内超格力我赔10亿！”（结果：格力险胜）
赌约2.0：“雷军你倒是接着赌啊！”（结果：无人接盘）
专利战：“你家空调螺丝钉侵我权！”（结果：获赔50万，但被扒出是代工厂背锅）。
全品类大乱斗（2021-2024）：
手机：“分分钟灭小米！”（结果：格力手机成为年度最佳戒网瘾工具），格力手机的销量更是惨不忍睹，被大家吐槽，购买的都是内部员工。
直播间：“孟羽童王自如给我上链接！”（结果：带货成绩单比格力手机销量还神秘）
玫瑰空调：“让世界爱上中国审丑！”（结果：网友集体建议董小姐下载反诈APP）
造车终局战（2025），还在继续。
如今这场商战早已超越商业逻辑，演变成“董明珠宇宙”的超级IP衍生剧——每次碰瓷都是新番更新，每次翻车都是热搜预定。71岁的董明珠深谙流量密码：多蹭蹭，不进去。骂小米=上热搜=给格力汽车（如果存在的话）导流=吸引投资人注意。
只是这套“伤敌一千自损八百”的玩法，让格力陷入尴尬循环：空调主业增长缓慢，第二曲线屡战屡败，最终只能靠董事长亲自下场当“商战段子手”维持热度。
这场闹剧最讽刺的结局或许是：当董明珠用“碰瓷营销”强撑格力热度时，雷军早已带着小米穿越周期，从赌约对手变成需要仰望的生态帝国。
结语：商战不是请客吃饭，但可以是董小姐的单口相声在这个魔幻现实主义商战中，我们看到了，一个女强人对时代洪流的悲壮抵抗，一场传统制造巨头与互联网新贵的镜像对决，时代在更替，上船的机会真的不多了。
