文丨编辑 万史浮华
南海有多重要？
全球 1/3 的海运贸易、一半以上的 LNG 运输都要经过这里，海底还藏着石油、天然气和可燃冰等“宝藏”。
所以从 20 世纪末开始，南海就备受美国、日本、菲律宾等国的觊觎，频繁挑事。
可自从12 年前，也就是2013年，中国定下了一个决策。
此后不仅防住了今天的美国，更是彻底扭转了南海的命运。
那么，这个决策到底是什么？
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——【·填海造岛·】——
从 20 世纪末开始，个别东南亚国家悄悄搞起了“岛礁圈地运动”——越南非法占据 29 个岛礁，菲律宾强占 8 个，还把争议闹到国际法庭。
更麻烦的是，2010 年后美国打着“航行自由”旗号，派军舰贴着中国岛礁 12 海里晃悠，甚至搞起了“南海自由行”挑衅，把水搅得越来越浑。
为了一劳永逸，在2013年底，中国决定在南海“搞大动作”——填海造岛。
最开始，永暑礁、渚碧礁、美济礁还只是退潮时露出水面的珊瑚礁，涨潮时几乎被淹没。
但中国工程师带着“天鲸号”“天鲲号”等填海神器来了。
这些庞然大物能把海底泥沙吸上来，像搭积木一样堆出陆地。
短短 3 年多，永暑礁从 0.01 平方公里暴增到 2.8 平方公里，相当于 400 个足球场！
渚碧礁和美济礁也分别扩大到 4.3 和 5.6 平方公里，三个岛礁面积加起来超过了越南、菲律宾占据的所有岛礁总和。
光有地还不够，得建“能打仗的岛”。
永暑礁上，一条 3160 米的机场跑道横空出世，这长度足够歼 -11 战斗机、轰 -6K 轰炸机起降，相当于在南海心脏装了个“空军基地”；
渚碧礁和美济礁则建起了深水港，能停靠万吨级军舰，雷达站、导弹发射阵地、医院、气象站等设施一应俱全。
用军事专家的话说，这三个岛礁就像“不沉的航空母舰”，形成了覆盖南沙的“铁三角”防御网。
在中国填海造岛的过程中，美国、菲律宾等可是止不住的往我们身上泼脏水。
一会说建岛是为了“军事化”，一会又说这是中国对南海主权的“扩张”；
甚至为此还请来国际仲裁。
2016 年的“南海仲裁”，说白了就是菲律宾在美国撑腰下搞的一场戏。
裁庭连成立都不合法——根据《联合国海洋法公约》，涉及主权争议的案子根本不该受理。
可这个临时拼凑的“法庭”不仅受理了，还硬说中国在南海“没有历史性权利”。
虽说这个过程中，中国遭遇了不少误解，但不得不说，这个填海造岛策略，是切切实实的挡住了美国人。
——【·屏障·】——
2015 年 10 月，美国“拉森号”驱逐舰大摇大摆闯进渚碧礁 12 海里，想试试中国的反应。
结果呢？
中国海军舰艇立即抵近监视，空中巡逻机轰鸣掠过，美军舰灰溜溜地撤了。
这个事件直接往美国身上泼了盆凉水。
以前美军每年要来南海“自由航行”十几次，可现在只能远远在南海边缘转圈圈，用侦察机远远拍几张照片交差。
2024 年，美军“罗斯福”号航母过南海的时候，就特意绕开中国岛礁 200 海里，跟以前的嚣张劲儿完全不一样了。
周边国家也开始“重新算账”。
菲律宾以前靠坐滩军舰非法占据仁爱礁，现在看着中国岛礁上的战斗机和军舰，再也不敢轻举妄动；
越南悄悄暂停了部分岛礁扩建计划，反而主动跟中国谈南海油气合作。
为啥？
明眼人都算得清：跟中国对着干，不仅占不到便宜，还会错过“一带一路”的发展红利——中国跟东盟的贸易额每年超过 6000 亿美元，谁会跟钱过不去？
有人可能会问，填海造岛花这么多钱、费这么大劲，值吗？
看看现在的南海就明白了：中国海警船每天在岛礁周边巡航，渔民能安心打鱼，商船能安全通行；
更关键的是，这些岛礁成了维护国家主权的“定海针”，不管国际局势怎么变，我们在南海都有了实实在在的立足之地。
当年的一铲土，今天筑起的是国家利益的防护墙，更是对子孙后代的责任担当。
——【·结语·】——
在填海造岛外，我国对南海的计划从未停止。
2023 年 5 月，交通运输部在南沙群岛火艾礁、牛轭礁和南薰礁附近海域布设 3 座灯浮标，同时，将菲律宾非法投放的 5 座浮标清理干净。
这一操作，既保障了南海航行安全，更是向外界清晰表明主权归属，彰显中国守护南海主权的坚定决心。
2024 年，中国公布黄岩岛领海基线，明确南海部分岛礁标准名称，让执法边界更清晰。
同时，全力推动 “南海行为准则” 磋商，力求建立稳定、可预测的南海秩序，让各国在南海的行为有章可循。
面对美国等外部势力军事挑衅，中国海军严阵以待。中国海军舰艇先进，作战能力强，时刻保持警惕，一旦外部势力越界，必要时将果断 “亮剑”，捍卫国家主权与海洋权益。
南海的风浪或许不会完全平息，但中国用智慧和实力证明了：在国家主权面前，没有“商量”的余地；在战略布局上，要有“功成不必在我，功成必定有我”的远见。
这一片填出来的土地，既是历史的见证，更是未来的起点——它告诉世界，中国维护南海和平稳定的决心，比珊瑚礁还要坚固。
信息来源：新浪军事，2014年8月29日，深度：浅析中国为何南沙填海建岛 战略核潜艇设阵地
