凭啥豪华MPV就得是“洋牌”说了算？

前阵子，香港的朋友圈被一款车刷屏了，不是啥新款法拉利，也不是劳斯莱斯，而是咱们国产的极氪009！

连续三个月，它愣是压着一众“老炮儿”，成了香港豪华MPV的销量冠军。

这事儿，你细品，是不是有点意思？

话说回来，这极氪009，到底啥来头？

能让见惯了好东西的香港同胞们都买账？

这事儿还得从极氪科技集团CEO安聪慧说起。

2023年上海车展前夕，安总就放话了，说国内超豪华MPV市场潜力大，但一直被国外品牌把持，极氪就是要打破这个局面。

这话听着挺硬气，但背后没点真功夫，也就是吹牛。

安聪慧这可不是说说而已。

极氪009在设计上，那叫一个“懂你”。

咱中国人讲究啥？

大气、舒适、有面儿。

极氪009就奔着这几点去的。

外观够霸气，内饰够豪华，配置也够到位。

再加上一个相对亲民的价格，直接戳中了国内高端消费者的心。

更厉害的是，极氪还抱上了宁德时代的大腿。

极氪009搭载了宁德时代提供的5C麒麟电池，这可是个好东西。

充电速度快，续航里程长，一下子解决了纯电MPV的痛点。

有用户说了，以前开电车最怕跑长途，现在有了极氪009，心里踏实多了。

这合作，简直是天作之合，一个提供技术，一个负责落地，双赢！

这还不算完，最近极氪又搞了个大新闻，发布了极氪009光辉典藏版，直接把价格拉到了89.90万元。

这价格，可不是一般人能承受的。

但贵有贵的道理，这典藏版在细节上，那叫一个“壕无人性”。

就说那乌金釉双金腰线，听着就高大上。

据说，这腰线的制作工艺极其复杂，要经过16道工序，耗时超过20个小时。

而且，还得是拥有20年以上经验的匠人，才能完成那深度仅有10微米的漆槽雕刻。

这简直就是艺术品啊！

还有那内饰，直接用上了来自喜马拉雅山脉南麓的天然大理石。

这大理石，还得经过纯手工打磨抛光，才能镶嵌到后排座舱。

这阵仗，简直比古代皇帝选妃还讲究。

更夸张的是，这车里还铺着“软黄金地毯”，用的是秘鲁安第斯山脉4000米高海拔地带的幼年羊驼绒。

这羊驼绒，纤细度只有人类头发丝的五分之一。

这脚感，想想都舒服。

极氪009光辉典藏版这么一搞，竞争对手们也坐不住了。

腾势D9也开始推出高端版本，升级配置，想分一杯羹。

消费者们一看，选择更多了，也更挑剔了。

说白了，这就是“卷”起来了，大家都在比谁更狠。

极氪这么玩，也给一些供应商和手工匠人带来了机会。

比如，那些制作乌金釉双金腰线的匠人，订单一下子多了起来，收入也跟着水涨船高。

但问题也来了，手工工艺虽然精湛，但生产效率毕竟有限，而且品控也更难把控。

这对于极氪来说，也是一个不小的挑战。

极氪的野心可不止在国内。

在新加坡、澳洲、泰国等市场，极氪009也开始布局。

看来，极氪是想把中国的豪华MPV卖到全世界。

极氪009光辉典藏版的发布，不仅仅是一款新车上市那么简单，它更代表着中国汽车工业的一次突围。

用安聪慧的话说，就是要重新定义豪华，引领未来出行。

2025年6月，极氪009光辉典藏版就要开始交付了。

不知道到时候，又会给市场带来什么样的惊喜。

都说一分钱一分货，极氪009光辉典藏版，你觉得值不值这个价？

反正我是觉得，能让老外也开上咱中国自己的豪华MPV，这事儿，倍儿有面儿！