为扎实推进连申线兴东线至海安界段航道整治工程前期工作省发改委4月2日在南京组织召开了初步设计专家咨询会

与会代表和专家认真听取了设计单位对初步设计的汇报及咨询单位的咨询意见，就初步设计研究成果进行了深入且充分的讨论。专家组对研究成果给予充分肯定，一致认为资料详实、图表规范、内容全面，符合有关标准规定，同意通过审查。同时，专家组还对初步设计内容的优化完善提出了意见和建议。

此次初步设计咨询会的顺利召开是连申线兴东线至海安界段航道整治工程建设的重要标志性成果之一，为推动项目按序时节点开工建设提供重要保障。下一步将加快推进项目用林用地组卷工作，尽快取得初步设计批复。

该项目起自兴东线与连申线交汇处，讫于连申线盐城与海安界，按二级航道标准整治里程36.3公里，改建桥梁2座，扩建东台水上服务区锚地。主要建设内容包括护岸工程、桥梁工程、土方工程、锚地工程、绿化工程、航标工程、信息化等配套工程，投资估算约23.68亿元。该项目的实施，对于加快打造更具特色的“水运江苏”，提速推进方案实施，发挥我市水运资源优势，优化完善综合交通网络，支撑区域经济社会发展均具有十分重要的意义。

下一步，交通运输部门将加快推进项目初步设计、施工图设计及用地组卷等工作，确保按期开工建设。同时，积极主动会同自然资源、农业农村等有关部门，充分调研航道沿线可利用沟塘、弃土区等空间，结合地方土地整理、农田综合整治，同步梳理区域内近期实施的交通建设项目用土需求，精准研判、统筹谋划土方综合利用工作，尽最大可能减少项目建设对耕地甚至基本农田的占用，多路径解决大规模弃土问题，实现弃土资源的最大化利用。