2022年福特汽车的销量能够得到扭转，主要得益于两款车——改款后的福特蒙迪欧和福特福克斯。作为长安福特在家用轿车市场的一款主力车型，其实福特福克斯上市的时间并不是很长，从第1代车型上市到去年车型改款，总共经历了4次换代。这期间福特福克斯经历过高光也经历过低谷，今天我们就一起来探究一下第一代车型和现在有什么区别。

福特T型车是世界上最古老的车型之一，第一辆成品诞生于1908年，由此可见，福特也是一家拥有百年历史的老品牌。在福特的家用汽车市场上，福特福克斯是最年轻的车系，它诞生的背景可以追溯到上个世纪90年代末期。

20世纪90年代，福特在欧洲市场推出的主力车型是Escort。但随着时间推移，出现了大众高尔夫、标致307等具有强大竞争力的紧凑型轿车。并且90年代末期，大众高尔夫等紧凑型轿车都进行了更新迭代，竞争力进一步提升，这让福特Escort的市场地位变得岌岌可危。

为了能够打造出一款和大众高尔夫等车型相抗衡的产品，福特决定让欧洲福特来开发这款车，它们的目标也很明确，就是大众高尔夫、标致307。经过了两年多的开发，终于打造出了一款概念车，并于1992年在都灵车展上首发亮相，新车命名为“Focus”。

不过大家也知道，概念车只是车企用来展示车辆性能或配置的一辆模型车，与量产版车型可能并没有多大关系。从当时亮相的概念车来看，后来量产的福特福克斯也确实跟这辆概念车没有任何关联，车辆的外观以及功能都发生了改变，只有名字被保留了下来。

在概念车亮相后第6年，也就是1998年，第1代福克斯迎来了上市。这一代车型版本特别丰富，除了现在大家熟悉的两厢版车型和三厢版车型外，福特还打造了旅行版、五门版车型，产品类型比竞争对手大众高尔夫、标致307更齐全。

第1代福特福克斯的前脸采用了大量圆润线条进行设计，车灯组采用了三角式造型，并和进气格栅连接在一起，形成了初代“马丁前脸”。和其他略显方正的轿车相比，福特福克斯的造型显得很是运动。

第1代福特福克斯也非常成功，上市后在全球赢得了60多个奖项，还获得过北美年度汽车的荣誉。历经四代，福特福克斯早已摆脱了过去的影子，2022款福特福克斯的外观变得更时尚、年轻了。曾经的三角形车大灯换成了小尺寸的矩阵式车灯，进气格栅也从细条状变成了“大嘴式”设计。

并且在4代车型的更迭中，旅行版和5门版福特福克斯都已经停产，只留下了两厢版车型和三厢版车型。不过这也成为了福特福克斯的一大特色，目前在国内市场上两厢版车型和三厢版车型同堂销售的，除了它之外就只有本田思域了。

过去，还有一个竞争者马自达3昂克赛拉，但在最近一代的改款中，马自达3昂克赛拉取消了两厢车这一选项，福特福克斯的竞争者就少了一个。

经历过改款之后，福特福克斯的竞争力明显比上一代强了很多，因为上一代车型搭载三缸发动机，导致国人对福特福克斯特别排斥，销量也出现了大幅度下滑。这一次换代让福特福克斯终于回过了血，在紧凑级轿车市场上重新拥有了一席之地。

从第一代车型上市，到最新一代车型，中间横跨了25年，福特 福克斯的外观也发生了很大的改变。但每一代车型都体现出了每个时代的审美，特色也很鲜明。