2025年阿曼氢能源及燃料电池展OEVS2025

岚岚聊车 2025-04-23 09:37:18

2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2025

展会圈,你的参展指南!

2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展

The OEVS 2025

展会时间:2025年10月15-18日

展会地点: 阿曼·马斯喀特

举办周期:一年一届

主办单位:Muscat Expo

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中国总代:东方福泰(北京)国际会展有限公司

展会介绍

2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2025将在马斯喀特国际会展中心举行,作为中东地区聚焦氢能与燃料电池技术的重要专业展览,本届展会将汇聚来自全球的能源企业、技术供应商、研究机构和政府机构,共同探讨清洁能源转型背景下氢能产业的战略机遇与技术突破。

2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2025立足于阿曼在绿色能源战略中的重要地位,特别是在“2040国家愿景”引导下,阿曼政府积极推动氢能作为未来国家能源结构的重要支柱。本届展会将全面展示氢能生产、储存、运输、应用及燃料电池系统的最新设备和解决方案,覆盖交通、工业、电力等多个领域。

2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2025将同步举行技术论坛、专题研讨、投融资对接会等活动,重点讨论可再生能源驱动下的绿色氢发展路线图、燃料电池系统商业化进程、国际合作机制等热门议题,助力推动区域内外氢能产业的深度融合与高质量发展。

来自中东、欧洲、亚洲和非洲的专业观众与采购商将齐聚一堂,涵盖政府代表、能源企业高管、科研专家及投资机构,展会预计将成为推动中东氢能项目落地、连接全球氢能市场的重要平台。阿曼作为天然气资源丰富且交通枢纽地位显著的国家,其发展氢能源具备得天独厚的基础与区位优势。

2025年中东阿曼氢能源及燃料电池展OEVS 2025不仅是一场展示技术成果的专业展览,更是氢能产业链上下游对接、跨国项目洽谈与区域合作交流的重要桥梁。通过本届展会,全球氢能技术与资本力量将在中东地区交汇,为能源转型提供强劲动力。

展品范围:

1、氢能源技术:常规氢技术和应用、环境方面和氢能技术的影响、氢能的传热技术、氢转化技术、创新的氢能源工艺和技术、可再生氢技术和应用。

2、燃料电池及技术:电池工程解决方案、电池测试解决方案、电池仿真解决方案核氢、氢热力学、碱性燃料电池组件、燃料电池堆、燃料电池系统建模、电催化剂/电极(燃料电池和电解槽)、熔融碳酸盐燃料电池组件、其他燃料电池组件、PEM燃料电池组件、氢作为燃料的其他应用、燃料电池的其他应用、固体氧化物燃料电池组件。

3、氢气生产运输与存储:氢微加工技术、生物氢/生物气化、催化剂、电解、化石来源、太阳能氢/可再生氢、化学载体/氢化物、氢性质/安全/传感器、氢气管理、气体/液化、氢输送、氢气车辆。

4、氢气基础设施回收与利用:脱硫过程、氢系统建模、基础设施系统建模、氢能的生命周期方面、管道/氢气基础设施/分配/加油站、纯化/分离/膜、废氢能源、回收氢基系统、可持续氢技术、氢基可持续性、智能电网中的氢气、运输和航空航天应用。

5、氢动力总成解决方案:控制和电子工程解决方案、控制和电子测试解决方案、控制和电子设备仿真解决方案、E-Drive的工程解决方案、E-Drive测试解决方案、E-Drive的仿真解决方案、发动机工程解决方案、发动机测试解决方案、发动机仿真解决方案、变速器工程解决方案、传输测试解决方案、变速器仿真解决方案。

6、氢能源车辆系统:车辆系统工程解决方案、车辆工程、车辆基准测试、车辆仿真、车辆动力学工程、商用车杂交车、连接动力总成和车辆、电动汽车动力总成系统、混合动力汽车动力总成系统、拖拉机工程、车辆系统测试解决方案、车辆系统仿真解决方案。

7、氢能源应用:电动两轮车的工程、测试、仿真解决方案;商业道路工程、测试、模拟解决方案;建筑设备工程、测试、仿真解决方案;乘用车工程、测试、仿真解决方案;拖拉机工程、测试、仿真解决方案。

8、国家战略/协会/评估:氢能应用的经济学、绿色氢气、氢的历史、氢经济/商业化/规范和标准、氢战略,政策和路线图

市场介绍:

一、中东阿曼氢能源及燃料电池市场分析

阿曼氢能源市场的发展正在从资源型国家向“技术-枢纽双驱动型”战略转型。作为拥有丰富天然气资源的国家,阿曼正通过蓝氢作为桥梁,逐步过渡到绿氢发展路径。其目标并非单一出口原料,而是打造区域氢能枢纽,推动上下游一体化集群的建设。这种“由出口走向制造”的产业布局模式,正在重塑阿曼在全球能源格局中的定位。

与传统石油市场相比,氢能源的市场参与者更具多元性,阿曼政府正在引导石化、化工、电力、航运、基础设施等跨界企业进入氢能产业链。尤其在工业副产氢回收与交通领域小规模燃料电池系统部署方面,阿曼试图打造具有本土特色的场景化应用示范,形成“小规模先行,大体系推进”的发展格局。这一模式不仅降低初期成本风险,也提升了市场灵活性和适应性。

阿曼氢能产业的另一大特色是其“基础设施联动”导向。在国家铁路、港口、工业区一体化规划中,氢气生产、加注和运输设施被作为战略性组件纳入前期布局。例如杜库姆经济特区已将绿氢项目与水电解、海水淡化和出口终端协同设计,实现能源、用水、物流一体化发展,这种复合型基础设施逻辑有望成为中东新兴市场的借鉴范式。

在国际合作层面,阿曼不再局限于传统的能源买卖模式,而是倾向于与欧洲、亚洲等能源需求大国共同建立联合投资、联合研发和技术转移机制。尤其在标准制定、碳足迹核算、氢能认证等制度性合作上,阿曼寻求以“规则参与者”而非“单一供货商”身份进入国际氢能市场,从而为其氢出口争取更高价值链议价能力与战略主导权。

二、中东阿曼氢能源及燃料电池产业细分

1. 氢能源种类

灰氢:主要依赖天然气等化石燃料通过重整方式制得,制备成本较低,但伴随较高碳排放,是传统工业制氢的主力形式。

蓝氢:在灰氢基础上结合碳捕集与封存技术(CCUS),有效降低碳排放,作为向绿色转型的过渡方案被中东多国接受。

绿氢:以可再生能源如太阳能或风能为基础,通过水电解方式获取氢气,零碳排放,是阿曼国家氢能战略重点扶持方向。

粉氢:通过核能驱动水电解生产氢气,具备潜在清洁属性,但仍处于初步试验与技术验证阶段。

2. 燃料电池种类

质子交换膜燃料电池(PEMFC):运行温度低(约60-80°C),启动快、能量密度高,广泛用于氢能汽车、便携式能源设备等。

固体氧化物燃料电池(SOFC):高温运行(700-1000°C),热效率高,适合分布式发电和工业发电场景。

碱性燃料电池(AFC):曾广泛应用于航天任务,对氢和氧纯度要求高,商业化路径受限。

磷酸燃料电池(PAFC):运行温度适中(150-200°C),主要用于楼宇、酒店等固定式发电系统。

直接甲醇燃料电池(DMFC):以甲醇为直接燃料,适合中小功率设备如便携电源和军用通信。

三、中东阿曼氢能源及燃料电池政府政策

国家氢能发展战略(2023)

阿曼政府于2023年发布国家氢能发展战略,提出到2040年建成绿氢出口基地的目标,计划通过政策激励、财政补贴及基础设施支持,引导国内外投资流入氢能领域,推动蓝氢与绿氢项目并行发展,形成可持续的能源结构。

杜库姆绿色氢能特区政策

为加速绿氢产业布局,阿曼政府在杜库姆经济特区设立氢能产业专属区,提供土地租赁优惠、税收减免、海水淡化与港口配套支持,鼓励国际氢能企业与本地实体合作开发可再生能源制氢项目,实现清洁能源高效集约发展。

氢能项目审批与监管机制优化政策

阿曼能源部简化氢能项目审批流程,推行“一站式窗口”制度,同时加强环境影响评估与安全监管体系建设,为氢能生产、储运、加注全链条项目提供制度化保障,提升投资透明度与项目落地效率。

国际氢能合作促进政策

阿曼政府积极推动与欧盟、日本、韩国等氢能消费大国签署合作协议,通过技术引进、标准对接和长期购销框架,支持阿曼氢能产品走向国际市场,同时提升本国在全球氢能治理中的话语权与规则制定能力。

四、中东阿曼氢能源及燃料电池市场趋势

阿曼氢能源市场正呈现出从资源导向向系统集成导向的转变。早期以天然气为原料的蓝氢项目为基础,现在逐步向可再生能源制氢过渡,但政府更强调“系统协同”:即氢能发展不仅是能源工程,而是与水资源管理、电网调度、工业布局一体化规划。这种跨系统融合趋势将推动未来氢能项目以园区化、模块化为主导形式出现。

阿曼正在加速建立氢能领域的绿色金融机制。不同于传统能源项目依赖国家财政注资,氢能项目越来越多引入国际绿色基金、可持续发展债券和风险投资工具。这种金融结构的转变,使得阿曼市场更加重视项目的长期收益能力与碳减排效益,从而吸引更多具有 ESG 投资理念的国际资本参与。

在实际应用场景方面,阿曼氢能正由“重资产出口”向“轻场景落地”并行推进。例如:小型工业园区内的备用电源系统、交通枢纽的氢燃料微网、偏远地区电力补充解决方案等,这些新型商业模式不仅更贴近本地需求,也为氢能在阿曼的本地化发展创造了技术验证场景和运营经验积累。

中东区域合作趋势也深刻影响阿曼氢能市场的走向。随着沙特、阿联酋等国加速发展自身绿氢产业,阿曼正寻求通过“互补型联盟”建立差异化合作。例如阿曼侧重出口通道和海运集散,其他国家侧重电解制氢与制造设备,区域间正在形成功能互补的氢能经济带,这种协同模式有望增强中东整体在全球氢能市场中的竞争力。

五、中东阿曼氢能源及燃料电池产业概况

从“能源附属品”走向“国家战略核心”

阿曼最初将氢能源视为天然气的延伸利用,定位为能源转型的辅助工具。近年来,随着国际氢经济的兴起,阿曼将氢能上升为国家层面的战略产业。政府成立专门的“氢能经济主管机构”,推进氢气生产、运输、储存及出口的全链条建设。氢能正从能源附属角色演化为支撑阿曼“后石油时代”国家收入的重要支柱。

项目开发以“出口驱动+国内试点”双轨并行

阿曼目前在建和规划的氢能项目主要集中在沿海地区,具备绿氢出口能力的多为国际财团主导项目,如与比利时、荷兰、日本企业合作的可再生氢开发计划。与此同时,国内试点项目也在逐步推进,重点用于港口加氢站、小规模储能、工业电源等场景。这种双轨并行模式,确保外汇收入的同时积累本土运营经验。

产业链布局重视“耦合型基础设施”

阿曼氢能源产业链的建设不再单独依靠能源项目自身,而是嵌入到大型综合开发区之中。杜库姆和萨拉拉等经济特区正形成“港口+电解制氢+海水淡化+出口装置”一体化格局。这种耦合型基础设施将氢能嵌入水资源、电网、电解槽设备和海运出口系统中,实现资源协同、成本共担和效率提升,为未来规模化运营打下基础。

技术发展从“引进复制”向“合作共创”转型

起初,阿曼氢能技术完全依赖进口,但近年来转向“合作共创”模式。阿曼与德国、日本等国科研机构开展联合实验,聚焦中高温电解、燃料电池高温运行、氢储运材料等核心环节。阿曼本地大学和工程院也开始参与应用研究与测试平台建设,逐步形成技术适配性强、可推广性高的本土创新生态。

六、中东阿曼氢能源及燃料电池市场动态

中东阿曼氢能源及燃料电池市场正呈现出多元化演化趋势,跳脱了以往“资源型出口国”的单一定位。在全球氢能产业向去碳化加速发展的背景下,阿曼不仅积极引入国际投资,还通过重新配置港口、陆上交通、制造业园区等基础设施,构建起支持氢气大规模制备、存储与运输的系统性平台,推动整个能源体系的底层重构。

市场主体结构也出现显著变化。除传统的能源公司与国企外,越来越多的私营企业、技术公司和初创团队进入氢能生态。例如,一些本地企业在储氢材料、模块化电解槽、氢电互换等领域展开合作研发,与国际巨头形成灵活的项目合作联盟。这种产业多边化的出现,为阿曼氢能市场注入了更高的技术弹性和供应链多样性。

在区域协作层面,阿曼正以“氢能通道国”的角色参与中东地区清洁能源战略互联。借助自身优越的地理位置,阿曼加强与沙特、阿联酋的氢能标准对接和基础设施互联,逐步将自己打造为连接亚洲和欧洲的氢能枢纽。这一战略布局不仅提升了阿曼在全球氢价值链中的地位,也吸引了大量物流和能源配套服务企业进入本地市场。

此外,氢能与燃料电池技术的商业化速度正持续加快,多个项目已从实验示范迈向初步产业化。一些阿曼港口正在建设面向重型运输船的加氢系统,而燃料电池在通信、矿区和沙漠边缘地区的电力供应中逐步应用。这种以实际需求为牵引的“场景优先”策略,提升了氢能技术的落地率,也加速推动了氢能经济从愿景走向现实。

七、中东阿曼氢能源及燃料电池市场占有率

1.氢能源电池品牌(以制氢、电解槽、电堆材料等为主)

Nel Hydrogen(挪威)

——全球领先的水电解制氢设备制造商,提供碱性与PEM电解系统,活跃于中东多个绿氢项目中。

Plug Power(美国)

——专注于电解槽、液氢制备、储运系统,产品广泛用于工业氢气及能源供应链建设。

ITM Power(英国)

——PEM电解技术领先,参与阿曼及周边市场的可再生能源制氢解决方案合作。

HydrogenPro(挪威)

——碱性电解技术供应商,致力于为大型绿氢园区提供模块化氢电解设备。

John Cockerill(比利时)

——提供高功率电解槽设备,尤其适用于中东地区的大规模绿氢项目。

Enapter(德国)

——模块化AEM电解系统制造商,适用于中小型场景制氢应用。

2.燃料电池品牌(以氢燃料电池系统、整机和堆体制造商为主)

Ballard Power Systems(加拿大)

——全球知名燃料电池制造商,在交通运输(巴士、卡车)、备用电源等方面应用广泛。

Toyota Fuel Cell(日本)

——其Mirai车型代表燃料电池乘用车的技术前沿,同时推动氢能发动机商用化进程。

Hyundai Hydrogen Mobility(韩国)

——主打燃料电池商用卡车和巴士,已在欧洲和中东试点运营。

SFC Energy(德国)

——便携式燃料电池系统制造商,主要服务军事、野外通讯和偏远电源市场。

Doosan Fuel Cell(韩国)

——专注于大型固定式燃料电池发电系统,适用于酒店、医院、微电网。

Cummins Hydrogen (原Hydrogenics, 加拿大/美国)

——提供全套燃料电池系统及动力解决方案,广泛部署于公交和工业车辆。

Bosch Hydrogen Powertrain(德国)

——在重型燃料电池动力总成方面发力,为阿曼及中东地区的氢能重卡做配套准备。

组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司

服务号:展会圈

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