大家好，本文将和大家分享《15万的大众高尔夫嘉旅贵吗？提车180天后，车主：想说十个字》。

随着社会的发展，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是卯足了劲，各路不错的车层出不穷。“秋民山战神”五菱宏光，在横向对比中实力不凡。“撩妹王”奔驰C级，成为了年轻人的梦想之车。但是，随着车主的年轻化，用车需求日益增多，取得消费者喜爱是一款汽车的取胜之道，正如大众高尔夫嘉旅。车主王先生是我的一位朋友，15万的大众高尔夫嘉旅贵吗？提车180天后，车主：想说十个字。下面就请车主发表用车感言。

外观无所谓，像个小面包。造型美观，高亮度，识别性强。只有高功率才有led灯，不厚道。个人还是比较喜欢嘉旅的外观的，尤其是尾灯亮起的时候。内饰很实用，没什么亮点。简洁明了，按键不多，本人就喜欢这种简约的设计方式。加上自己装得一些皮子，春天来了还是得多吹吹风晒晒。天窗挺大，但是不敢开啊。

空间够用，我们4人，都不瘦，去南方旅游，在高速行驶时，底盘很稳，感觉很安全。东西很能装座椅放平后听说可以放下一台常规的冰箱。前排储物空间丰富，中央扶手箱较小，毕竟车子就那么大点。中央操作台面的中央储物箱，前排座椅下得俩抽屉，后备箱盖板可上下分层。空间大了坐着自然就舒服了。独立悬挂调教得的确很好，舒适度一流。每一个出风口都有开关，比较人性化。座椅有点硬，长时间乘坐舒适性不好。

满载情况下能够明显感觉出动力不足。1.4T的动力表现良好，刚启动的时候稍肉。动力比空间好，因为到了三档，不堵车的情况下，那是随时都有动力。市区开的话，超个车啥的没问题，基本上比较满意。这车适合长途行驶，4个成年人全程空调80%高速我跑过4.8L/100km的油耗，算是很省油的了。

这车就一家用车，操控比上不足比下有余，开着也顺手。速度越快方向盘越沉，是不是现在车都这么设计，提高安全性。底盘低107mm，这个可能不是太好。就总体来说它的操控是很给力的，所以我蛮喜欢开我自己的新车。经过驾驶，我心情可以用十个字形容：终于等到你，还好没放弃！

结论：15万的大众高尔夫嘉旅贵吗？提车180天后，车主：想说十个字。听完车主的分享，我觉得，大众高尔夫嘉旅之所以不被同级者藐视，非常喜欢这车的外观，大气且不拖沓，看着就像一辆小型SUV了。内饰谈不上多好，简单朴素大方，家用车的格调。相对车身尺寸来说，空间不是一般的大，是很大了。这车坐起来真的很舒服，平时可能没什么感受，跑长途的时候，感受特别明显。拿大众高尔夫嘉旅与同级相比，大众高尔夫嘉旅性价比确实不赖。那么对于这款表现优异的同级别，大家如何看待呢？