40年前，德国大众汽车“开了个好头”，成为改革开放后最早和中国合资生产轿车的世界级车企，为中国汽车业标准建立和供应链体系的高质量发展打下坚实基础。40年后，大众汽车又将如何开拓创新，为中国能源转型和中德友谊作出贡献？见证并报道中国汽车业40余年、“汽车媒体第一人”、原新华社高级记者李安定先生为我们讲述中德汽车产业最初合作的那些故事。
中德汽车产业“牵手”，千难万难逼出一个高水平
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40年前，德国大众汽车“开了个好头”，成为改革开放后最早和中国合资生产轿车的世界级车企，为中国汽车业标准建立和供应链体系的高质量发展打下坚实基础。40年后，大众汽车又将如何开拓创新，为中国能源转型和中德友谊作出贡献？见证并报道中国汽车业40余年、“汽车媒体第一人”、原新华社高级记者李安定先生为我们讲述中德汽车产业最初合作的那些故事。