目前，神舟十九号乘组进驻中国空间站已经超过170天。航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽身心状态良好，各项空间科学实验和试验任务进展顺利。按计划，乘组将于4月29日返回地球家园。

神舟十九号乘组返回地球之前，中国空间站即将迎来史上最热闹的时刻——6名航天员要同时在轨生活！更让人期待的是，首位外国宇航员可能很快就要来中国空间站做客了！

太空版"交接班"：老带新，手把手教学。

神舟十九号的航天员们已经在太空住了小半年，马上就要回家啦！而接替他们的神舟二十号乘组也已经整装待发。这次最特别的是，新老乘组将在空间站共同生活约一周，完成一场前所未有的"太空交接仪式"。

想象一下这个场景：6名航天员在失重环境下，像接力赛一样传递"太空钥匙"（空间站控制权），老队员还要手把手教新人：怎么操作复杂的实验设备，应急情况的处理技巧，甚至连"氧气怎么省着用"这种生活小妙招都要交代清楚。

这种"先上后下"的模式可比以前的"先下后上"先进多了，长期以来，载人航天一般有两种，一种是“先返回，再发射”，也就是“先下后上”模式。还有一种是“在轨交接”，也就是新乘组先到达空间站，再与在轨航天员进行面对面的任务交接，确保空间站永远有人值守，再也不会出现国际空间站那种"宇航员被迫滞留大半年"的尴尬情况。这种模式也有效避免了空间站“空窗期”，对在轨实验，以及提高空间站利用率，都有极高的好处。

国际朋友圈扩大：这些国家的宇航员可能要来。

最劲爆的消息来了！中国空间站即将迎来首位外国宇航员！目前已经确定：巴基斯坦宇航员正在接受培训，多个国家提交了合作申请，包括意大利、法国等欧洲国家，俄罗斯、日本等也在积极接洽。

不过要提醒大家的是，想来中国空间站可不容易！外国宇航员必须：通过严格选拔，完成专业训练，还要学好中文（毕竟所有操作指令都是中文的）。

为什么6个人同时在轨这么重要？

这可不是简单的"人多热闹"，而是中国航天的大战略，为未来国际合作铺路，提前演练多国宇航员协同工作。另外深空探测也在做准备，以后的月球基地可能也需要多人协作。同时练习提高空间站使用效率，可以开展更复杂的科学实验。

欧洲宇航员的遗憾选择。

说到这里，不得不提一个遗憾的消息。欧洲航天局（ESA）原本有机会合作，但因为某些"不可抗力"（懂的都懂），他们的宇航员可能暂时无缘中国空间站了。不过别担心，我们的大门永远向真诚的合作伙伴敞开！

展望未来：从空间站到月球。

神舟二十号任务只是一个开始，中国航天正在下一盘大棋。到了2025年，空间站二期扩建，并且在2030年前，实现载人登月。未来可能建设月球国际科研站。

从一人飞天到六人同驻，从独立发展到国际合作，中国航天用实力证明：太空探索不是某个国家的特权，而是全人类共同的事业。让我们期待神舟二十号带来更多精彩！